随着中国汽车市场在新能源赛道上加速变革，传统汽车品牌也不得不加速自身的转型。

而在这之中，最速更上的当数宝马。

在今年广州车展期间，宝马集团旗下三大品牌BMW、MINI以及BMW Motorrad悉数参展，并为用户带来了12款全新产品。不仅如此，宝马还带来了全新一代BMW智能座舱和操作系统，再一次提升了自身智能化层级。

首先在新车层面上，第二款国产M系列性能车——BMW M235L四门轿跑车在本届广州车展迎来正式亮相。

这款新车是宝马M品牌最年轻的新成员，也是第二款国产M性能车。其搭载了号称“BMW最强2.0T四缸机”，这款发动机最大功率达221kW，搭配7速双离合变速箱，百公里加速仅需5秒，并支持弹射起步模式。它还搭载了带托森差速锁的xDrive四驱系统，以及M自适应可调阻尼悬架系统。

此外，全新的2系四门轿车也即将在沈阳投产。它将会在轴距方面增加117mm且全部用于后排，大幅提高后排的宽敞程度。新车入门即为2.0T发动机，功率达到150kW，虽然是前驱车型但底盘也做了相应运动化调校。智能化体验方面，新车将会提供本土化的iDrive 9系统以及L2级辅助驾驶功能。

电动化产品方面，宝马也进一步丰富了产品矩阵，发布了i5 eDrive40L 和i5 xDrive50L两款i5家族的新增车型，以及i4 eDrive35和i4 eDrive 40两款i4家族年度改款车型。

两款i5新增车型售价分别为48.59和53.59万元，均采用容量更大的97kWh宁德时代三元锂电池（35L车型为79kWh），前者CLTC综合续航713km，是目前宝马品牌续航最长的纯电车型，后者则通过385kW的系统总功率可以实现4.2s的零百加速能力，性能更优。

值得一提的是，两款i4的年度改款车型售价分别为42.99和46.99万元，与改款前的价格保持一致，主要变化则在于外观的微调，如灯组内部采用了宝马最新的设计结构。新车全系标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技术、四活塞卡钳、M运动套装等。

除了宝马品牌之外，MINI品牌也带来了多款燃油产品，包括第五代MINI Cooper燃油版的三门、五门以及JCW车型，合计六个不同配置版本。

其中，三门版有三个不同配置版本，五门版有两个不同版本，高低配置不同分别搭载1.5T和2.0T发动机。新车指导价为23.38万—31.08万元，限时价20.88万—30.58万元。

目前，MINI品牌是宝马在华电动化势头最强劲的品牌。借助国产化纯电车型的策略，MINI品牌以更变“亲民”的价格得到了用户的广泛肯定。

于此同时，保留燃油车型则依然对追求驾驶体验的用户提供了足够的驾驶乐趣，为市场带来了更多选择。

在智能化领域，宝马宣布“车路云一体化” V2X技术将于明年1月“上车”全新BMW 5系。

最新BMW操作系统专为中国消费者定制，提升驾趣新体验。BMW、MINI、BMW Motorrad始终为热爱驾驶的客户造车，三大品牌“新”字当头，各展其“智”，一起有“趣”。

而最新一代BMW操作系统持续进行本土研发，并全新升级的BMW智能个人助理，拥有更自然的语音交互、更快的响应速度，用户高频使用率超80%。新增的“可见即可说”功能，以及为中国用户量身定制的本土数字化生态体验，为用户带来丰富的个性化选择。

功夫拍案

通过本次广州车展宝马所带来的满满“干货”来看，其既在电动化与智能化层面全面上新，也在燃油性能车赛道做了进一步补充。

无疑，厚积薄发的宝马已经做好了应对更“卷”市场环境的准备。