据日经报道，欧洲大型汽车企业正面临前所未有的困境，其竞争力急剧下降，而中国车企则在这一背景下迅速崛起，成为市场的新势力。

报道指出，德国大众作为欧洲汽车行业的领头羊，其2024年7至9月的财报显示利润下降了60%，这一数字令人震惊。大众在中国市场的表现尤为糟糕，尽管该品牌曾主导了向纯电动汽车的快速转型，但面对中国车企推出的2万美元左右的低价电动汽车，大众的转型路线图显然被打乱。

数据显示，中国车企在本土市场的份额逐年攀升，2023年已达到56%，比2019年增加了17个百分点。与此同时，欧洲车企如大众、奔驰等在中国市场的份额却大幅下降。中国车企凭借价格优势和不断提升的产品质量，成功抢占了市场份额。

不仅在中国市场，中国车企也在欧洲市场崭露头角。据统计，2019年欧洲市场上中国品牌的电动汽车占比不到1%，但到2024年这一比例已猛增至14%。中国车企在降低车载电池成本方面取得了显著成果，使得其电动汽车在欧洲市场上也具备了较强的竞争力。

图源日经

分析人士认为，欧洲车企在转型过程中遇到了诸多挑战，包括产品线不足、成本竞争力不强等问题。而中国车企则凭借灵活的市场策略和强大的制造能力，成功抓住了市场机遇，实现了快速崛起。