对于一个汽车品牌而言，28个月能做到怎样的成就？对于深蓝汽车而言，回答这个问题并不需要言语的包装，因为数据就是最好的证明。

今年11月，深蓝单月交付预计将首破3万，今年1-11月深蓝汽车累计交付预计将破20万，同比增长68%。

深蓝 S07上市3个多月，累计订单破5万，月均订单稳定过1.5万，交付也逐步够到1.5万水平;

深蓝S05 10月20日上市即爆款，订单已破2万。

而基于这样的发展势头，深蓝汽车更是定下了“2025年实现全球销量50万台”的目标。

那么，这样的“深蓝速度”究竟是从何而来，在广州车展的现场，我们找了更为具象的体现。

销量攀升，稳步迈向世界一流电动车品牌

激烈竞争的汽车行业，销量是衡量一家车企的硬指标。

作为长安“新汽车新生态”战略承载，“香格里拉计划”的先发探索者，深蓝汽车仅用时27个月达成30万销量，今年10月更是实现了大定量3.5万、交付量2.7万的突破，品牌势能不断增强，11月交付量有望突破3万台。

而在这样的增长势头下，深蓝也正稳步想世界一流电动车品牌迈进。不仅打造了SL03、S07、G318、L07、S05全产品矩阵，在广州车展的展台中全量展出。未来3年，深蓝还将推出20余款新品，满足多样化用户需求。

并且，深蓝汽车还在加速全球化布局。不仅在2023年就以泰国市场为切入点，进入东南亚。其更是在2024年接连进入拉美与中东非洲市场，并于10月份进入澳大利亚市场。未来，深蓝还将以更多全球化车型投入海外，力争2025年覆盖全球主要国家和地区。

左手超级增程，右手乾崑智驾

市场的认可，来源于技术优势的支撑。凭借“左手超级增程、右手乾崑智驾”的组合，深蓝汽车便有了在智能新能源时代加速跃升的底气。

早在2022年4月，深蓝品牌发布时，深蓝超级增程1.0便亮相，为用户提供了符合国情的电动化解决方案；到了2024年3月，深蓝超级增程2.0发布，集原力超集电驱、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0三大技术群于一身，再度强化了“超级·省、超级·爽、超级·安全”三大用户价值，引领增程技术发展。

从用户体验出发，深蓝超级增程能够实现“城市纯电比公交省，长途增程比高铁省”的经济性；高原/馈电零衰减，爬坡零担忧，无感启动，3C快充的高体验；以及30万台深蓝车因电池原因导致的热失控为零、60万公里电池衰减无感知的高安全表现，精准满足了新能源用户的关键痛点。

与此同时，深蓝携手华为，率先进行高阶智驾下探。深蓝S07，做到了20万内唯一搭载华为智驾的中型SUV;深蓝L07，也成为了20万内唯一搭载华为智驾的中型轿车。

技术上，深蓝所搭载的乾崑智驾，共用了华为乾崑智能3.0高阶大模型，云端算力、算法网络、以及数据。从而在高快领航、城区领航以及智能泊车场景做到了行业内领先的表现。

为进一步满足用户对于低成本高享受的需求，深蓝还将发挥自研优势，携手华为提供强大技术支持，共同推动高阶智驾的发展与普及，计划2025年全系车型搭载L2+智驾系统。

与用户同行，共创共成长

技术的初衷，是为了用户的体验。深蓝汽车一路成长，根本还是在于对用户价值的满足。

针对用户关心的OTA迭代升级问题，深蓝全渠道每月收到用户建议1500+条（含重复），平均每月90+条沉淀至需求池，至今已累计沉淀至需求池2400+条，已支撑DEEPAL OS累计迭代13轮，至今累计优化2000+条，剩余400余条及未来进入需求池的用户建议都会积极排期开发。

智能系统DEEPAL OS 2.3也在不断进化，从2年近30次更新，新增了300余+项功能，优化了1500余+项功能;到场景积木应用，诸多亮点场景为用户所强感知。智能时代，深蓝汽车通过创新的技术能力，持续满足了用户的多元需求。

写在最后：

面对行业变革，深蓝汽车以排头兵姿态，扛起了长安汽车向新突破的重担。而凭借用户思维，技术思维，市场思维，深蓝汽车正用硬数据、真实力，创造出打破业界常规的“深蓝速度”。回看跻身于世界一流电动车品牌的目标，这份“深蓝速度”仍再提速！