11月18日晚间，小米集团正式发布了其2024年第三季度财报。数据显示，该季度小米集团总收入约为925亿元，实现了30.5%的同比增长和4.1%的环比增长。经过调整后的集团净利润为63亿元人民币，同比增长4.4%。注意到，尽管小米在持续投入造车业务，但其现金储备却呈现出不降反升的态势。截至2024年9月30日，小米的现金储备已经达到了1516亿元人民币。

财报透露，在第三季度，智能电动汽车等创新业务分部总收入达到了97亿元，其中智能电动汽车收入占据了95亿元，其他相关业务收入为2亿元。该业务分部的毛利率为17.1%，并且小米表示将全力冲刺全年交付13万辆小米SU7的新目标。

有网友调侃道：不是说好了要十倍投入吗，怎么现金越投反而越多了呢？还有网友表示，“还是赶快提升产能吧，目前还有10万订单没交付，交不完根本交不完，订单太多也是太痛苦了，每天都被催着提产能，这种苦太痛了。”

值得一提的是，近日，有博主根据券商消息透露，小米汽车计划将冲击34万辆的交付大关，具体季度分配为第一季度6万辆、第二季度8万辆、第三季度9万辆、第四季度11万辆。小米汽车目前累积了大量订单，尽管产能暂时跟不上，但随着二期工厂的即将投产，明年实现34万辆的交付目标颇具希望。

此外，根据曝光的小米汽车产品路线图，2025年小米汽车将推出SU7 Ultra量产版及全新纯电SUV车型MX11，而2026年则计划推出一款代号为N3的增程SUV。随着明年小米SUV车型的发布，小米集团的业绩有望再上新台阶。