11月15日，广州车展首日，捷途旗下全新车型捷途自由者迎来了全球首秀，并且开启了只需9.9元的小订福利。

捷途自由者作为城市SUV的进阶，因为“方盒子”的造型而格外引人关注。在外观上，捷途自由者延续了家族化的设计，不仅有方正的车身轮廓，还有粗壮的前后保险杠都是硬派风格的明显体现。另外，还可以看到捷途自由者采用了山海T1的同款大灯，点亮之后呈“四叶草”状比较有辨识度，中网部分并没有采用贯穿式灯带的设计，而是突出了“JETDUR”的英文字母标识。

车身侧面可以看到车顶行李架，还有黑色的轮拱包围，也都是很鲜明的硬派风格。车尾部分除了加粗的后保险杠外，环状的尾灯也很有辨识度。另外，在底部可以看到留有拖车钩的位置，说明捷途自由者是具备拖拽资质的。

虽然捷途自由者的定位比旅行者低，但车身尺寸并没有小多少，长宽高分别为4706mm/1967mm/1845mm，轴距反而还多了10mm，达到2180mm。所以对于家庭用户比较看重的空间问题，捷途自由者完全可以满足。

另外，捷途自由者还是方盒子车型中少有的配备了副驾零重力座椅的车型。不过捷途把它称作“旅行副驾”，支持加热通风、记忆迎宾和腿托功能。

对于内饰，捷途自由者也保持了家族化风格，配备了四辐式多功能方向盘还有全液晶仪表和悬浮式中控大屏的组合。具备可见即可说的语音控制系统和丰富的生态娱乐功能。

动力方面，捷途自由者将搭载2.0T+8AT的鲲鹏动力，发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N.m。底盘方面，捷途旅行者采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架，四驱车型将搭载博格华纳第六代四驱系统，拥有“7+X”的驾驶模式。

当然，捷途自由者这套动力系统并非硬派越野的标准，但它可以很好的兼顾户外出行的通过性和日常通勤的舒适性，更适合节假日喜欢外出自驾的用户。

红点车评

“方盒子”已经成为一股汽车设计的潮流趋势，而捷途汽车也很好的抓住了这一趋势，在插混和燃油市场都布局了相应的车型。尤其是捷途旅行者，在10月份的销量达到了15439辆，上市13个月累计销量突破17万辆。而捷途自由者的定位更亲民，正式售价预计会在12-15万元之间，比捷途旅行者更加实惠，所以笔者认为这款新车同样具备爆款潜质。