雷建平 11月15日
极氪 (NYSE: ZK),今日发布财报。财报显示,极氪2024年第三季度营收为183.58亿元(约26.16亿美元),较上年同期的140亿元增长31%,较上一季度的200亿元下降8%。
极氪2024年第三季度汽车销售收入为144亿元(约20.52亿美元),较上年同期增长42%,较上一季度增长7.2%。
极氪2024年第三季交付55003辆车,较上年同期的36,395辆车增长51%。
吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在电话会议上透露:三季度,极氪单车成交均价达到30万元。伴随极氪001、极氪7X、极氪009等多款车型持续引领各细分市场,极氪有充足信心达成全年23万台的交付目标。在接下来的两个月,极氪将挑战月交付量突破3万台的品牌新高。
财报发布后,极氪股价大跌近20%;截至目前,公司股价为23.46美元,市值为58亿美元。
成领克控股股东
今日,吉利控股向吉利汽车转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。
同时,吉利控股对领克汽车进行股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。
这意味着,极氪斥资93.67亿元买下领克51%股权,成为了领克控股股东。
极氪2024年第三季度成本为154.16亿元(约22亿美元),较上年同期的117.55亿元增长31.1%。
极氪Q3毛利29.4亿 毛利率16%
极氪2024年第三季度毛利为29.42亿元(约4.19亿美元),较上年同期的22.89亿元增长28.5%;毛利率为16%,上年同期的毛利率为16.3%。
极氪Q3费用41.58亿 同比增10%
极氪2024年第三季度费用为41.58亿元,较上年同期的38亿元增长10%。
其中,极氪2024年第三季度研发费用为19.66亿元(约2.8亿美元),较上年同期的20.18亿元下降2.6%;销售与市场费用为22.75亿元,较上年同期的18.14亿元增长25.4%。
极氪Q3运营亏损12亿,同比收窄20.8%
极氪2024年第三季度运营亏损为12.16亿元(约1.73亿美元),较上年同期的运营亏损15亿元收窄19.3%;经调整运营亏损为11.7亿元(约1.67亿美元),较上年同期的经调整运营亏损14.78亿元收窄20.8%。
极氪Q3净亏11.39亿 同比收窄21.7%
极氪2024年第三季度净亏损为11.39亿元(约1.62亿美元),较上年同期的净亏损14.56亿元收窄21.7%,较上一季度的净亏损18.1亿元收窄37%。
截至2024年9月30日,极氪持有的现金及现金等价物、受限制现金为82.98亿元(约11.82亿美元)。
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