小米汽车今日公布了智能底盘预研技术，包括四项内容：全主动悬架、超级四电机系统、48V线控制动和线控转向。其中，全主动悬架配备单轮4.6kW动力源，支持“手车互联”，用户可以用手机控制汽车跳舞；超级四电机系统配备了2个全新自研电机和2个V8s电机，最大马力可达2054PS。

在低压系统升级到48V后，小米汽车实现了原地掉头功能，并且快慢速度可调，甚至可以多次连续掉头。此外，小米汽车的线控制动系统取消了液压机构，使用电动卡钳来实现线控电传，无需添加刹车油。该技术使得线控制动系统响应速度提升40%，续航里程提升10公里以上。

值得一提的是，雷军介绍称小米智能底盘预研技术的目标是“原生支持全自动驾驶”。这一系列技术的公布显示了小米在汽车领域的不断探索和创新精神。