11 月 14 日消息,小米汽车今日公布了智能底盘预研技术,包括四项内容:
小米全主动悬架
小米超级四电机系统
小米 48V 线控制动
小米 48V 线控转向
此外,小米汽车公布了一段演示视频,搭载智能底盘预研技术的小米汽车能跳舞、能原地掉头,还能圆规掉头。
小米全主动悬架配备单轮 4.6kW 动力源,阻尼可变减振器也升级成双阀,调节幅度可达 140mm,举升力最高 44400 N;还接入“人车家全生态”,支持“手车互联”,用户可以用手机控制汽车跳舞。
小米超级四电机系统迎来升级,包括 2 个全新自研电机 + 2 个 V8s 电机,最大马力可达 2054PS。全新自研前电机最高转速可达 28000 rpm,单电机最大马力 449PS,单电机峰值扭矩 380N・m。
在超级四电机系统加持下,小米汽车实现了原地掉头功能,快慢速度可调,甚至可以多次连续掉头。
此外,小米汽车的低压系统将从 12V 升级到 48V,支持更多跨域大功率器件上车,实现底盘全面线控化。
小米 48V 线控制动取消了液压机构,使用电动卡钳来实现线控电传,无需添加刹车油。该技术使得线控制动系统响应速度提升 40%,续航里程提升 10 公里以上。
小米 48V 线控转向技术,可让方向盘和车轮的转向多少完全由软件控制,转向比调节范围 5:1 ~ 15:1 可调,可实现无方向盘座舱布局。
注意到,雷军介绍称,小米智能底盘预研技术的目标是“原生支持全自动驾驶”。