魏来

近日，太蓝新能源与长安汽车联合发布了一项重大科技创新成果：无隔膜固态锂电池技术。这一突破性技术标志着电池安全性能的显著提升。

太蓝新能源通过创新研发，成功实现了无隔膜固态电池的技术飞跃。相较于传统液态锂电池，在相同条件下，该无隔膜半固态电池的安全性能有了大幅提高，其安全测试表现更是远超国家相关标准。

该技术通过极片与固态电解质层的复合，巧妙替代了传统隔膜的功能，这一复合层厚度极薄，不足1微米，且具备良好的柔韧性，便于卷绕加工。此复合层能有效防止因高温、过充或挤压导致的热失控，从根源上增强了电池的安全性。

此外，该技术还降低了对传统隔膜材料和部分电解液的依赖，使得原材料成本减少了10%以上，并提升了生产效率。根据太蓝与长安的规划，无隔膜半固态电池预计将于2026年进行实车验证，以满足新能源汽车的市场需求；而无隔膜全固态电池则计划在2027年实现量产，并在特定领域进行示范应用。