最近中国汽车市场真的是太卷了，价格战换了个形式，不管是合资品牌还是自主品牌，直接卷成了“限时一口价”。比如之前凯迪拉克的XT5、全新一代昂科威Plus等等，当然还有昨天上市的上汽名爵MG ES5。其实一口价挺好的，价格公开透明，消费者还不会被背刺。

11月6日，上汽名爵MG ES5在浙江安吉上市了，定位全新家用紧凑型纯电SUV，新车共推出5款车型，官方指导价为11.69万-14.69万元。但是！官方给出的“尊宠一口价”只要10.39万-13.39万元，额外还有好多附加福利。

提起名爵汽车，其实第一想法是它在欧洲和澳洲卖得挺好的，名爵MG ES5作为上汽名爵在纯电紧凑型这个SUV市场的重要落子，虽然有海外销量的支撑，国内市场竞争这么激烈，不知道能否脱颖而出。

l 外观：中规中矩

名爵MG ES5整体外观还是很符合当下流行的审美的，但因为太千篇一律其实倒显得有些中规中矩，不出错，却也挑不出什么亮点，比较出彩的就是空间挺大的。名爵MG ES5车身尺寸长宽高分别为4476*1849*1621mm，轴距为2730mm，根据官方给的数据，说是新车车内最大使用面积为4.24㎡。

名爵MG ES5前脸采用分体式的大灯组配合封闭式车头设计，车身腰线干净利落，但是值得一提的是，名爵MG ES5没有采用隐藏式门把手，我觉得这点很好，冬天都不用担心打不开车门了。

l 内饰：明亮干净

名爵MG ES5的内饰比较简约，一眼看过去给人干净明亮的视觉享受。新车全系标配15.6英寸的中控屏+10.25英寸的液晶仪表，座椅材质也采用了亲肤皮革材质，而且最重要的是它还对拥有宠物的家庭很友善，其座椅材质不易被划伤并且不容易沾染宠物毛发。

然后在智能化方面，名爵MG ES5车内搭载了斑马智能车机系统的MAX版，支持丰富的在线应用和语音识别功能。至于车内的其他配置，我觉得还是比较一般的，没有新势力那么大满配吧。

而且在智驾方面，只有顶配版本才有全速自适应巡航系统，其他的只有定速巡航，如果对智驾要求比较高的友友们，还是再斟酌一下吧。

l 动力续航

名爵MG ES5采用的是后置后驱的驱动方式，搭载的是碳酸铁锂电池，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+五连杆独立悬架，最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m。CLTC纯电续航为425km、515km和525km三种。这个纯电续航，我觉得还是有点短了。

l 擎动点评

综合来看，名爵MG ES5比较香的就是价格了，如果预算有限的话倒是可以入手，毕竟一口价只要10.39万起。你们喜欢吗？欢迎在评论区留言。