“车子动力不足、油耗高，去 4S 店花冤枉钱不如试试这招，立省 1000 元”这种说法有一定的道理，但也不能一概而论，需要综合多方面因素来看待。

**其有一定合理性的方面**：

1. **常见问题可自行解决或低成本解决**：

- **积碳问题**：汽车使用时间长了，发动机内部、节气门、喷油嘴、进气道等部位容易形成积碳。积碳会影响发动机的进气、喷油和燃烧效率，导致动力下降、油耗升高。比如节气门积碳会影响进气量的精准控制；喷油嘴积碳会导致喷油不畅、雾化不良。对于这些问题，车主可以自行购买清洗剂或者添加燃油添加剂来清洗积碳，成本相对较低，而且操作也不复杂，相比去 4S 店能节省不少费用。

- **火花塞问题**：火花塞是点火装置，使用久了会出现积碳、电极磨损等情况，导致点火能量不足，影响燃烧效率。定期更换火花塞可以改善动力和油耗，而自己购买火花塞并更换的费用要比在 4S 店便宜很多。

- **氧传感器问题**：氧传感器负责监测尾气中的氧含量，反馈信息给发动机控制单元以调整喷油量。如果氧传感器出现故障或被积碳覆盖，会导致喷油量不准确，增加油耗。清洗或更换氧传感器的成本相对不高，但在 4S 店可能会有较高的工时费。

- **轮胎问题**：轮胎气压不足或磨损严重会增加车辆的滚动阻力，使动力输出受到影响，油耗升高。定期检查轮胎气压、及时更换磨损严重的轮胎，花费较少且能有效改善车辆性能。

2. **避免过度保养**：部分 4S 店可能会为了盈利推荐一些不必要的保养项目或套餐，而车主如果对车辆问题缺乏了解，就容易花冤枉钱。例如，有些情况下车辆动力不足和油耗高可能只是由一些小问题引起，但 4S 店可能会建议进行全面的发动机清洗、油路清洗等大项目，费用较高。

**但也存在一定局限性的方面**：

1. **问题判断不准确**：动力不足和油耗高的原因较为复杂，可能是多种因素共同作用的结果。普通车主缺乏专业的检测设备和技术知识，很难准确判断问题的根源。如果自行尝试解决但没有找到根本原因，可能会浪费时间和金钱，甚至会导致问题更加严重。例如，发动机的机械故障、传感器的损坏等问题，需要专业的诊断设备和技术人员才能准确判断和修复。

2. **操作不当风险**：对于一些需要拆卸和安装的操作，如清洗节气门、更换火花塞等，如果车主操作不当，可能会损坏车辆零部件，影响车辆的正常使用。特别是一些高端车型或电子系统较为复杂的车辆，对操作的要求更高，自行操作的风险较大。

3. **缺乏质保**：在 4S 店进行保养和维修，通常会有一定的质保期。如果在质保期内出现问题，4S 店会负责解决。但如果自行处理问题，可能会影响车辆的质保，后续如果出现相关问题，可能无法享受 4S 店的免费维修服务。

综上所述，如果车主对车辆有一定的了解，并且问题比较简单明确，那么在确保安全和正确操作的前提下，自行尝试解决车子动力不足、油耗高的问题确实可以节省费用。但如果对问题不确定或者车辆比较高档、复杂，建议还是先到 4S 店或专业的维修店进行检测和诊断，再根据实际情况决定是否自行处理。