中国经济网上海11月7日讯（记者 王跃跃）11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕。作为连续第七年参展进博会的跨国车企，现代汽车展出包括氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell、氢燃料电池巴士、氢燃料电池系统、氢燃料电池乘用车NEXO中国版等氢能最新产品，向中国用户全面展示氢能解决方案。同时，高性能电动车IonIQ 5 N，以及全新Elantra N等现代N品牌明星车型也尽数参展，尽显对中国诚意与情谊。

现代汽车参展第七届进博会

现代汽车集团早在2019年就开始在中国市场布局氢能产业，海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO 广州”，已于2023年6月正式竣工投产。量产的氢燃料电池系统，已搭载于氢燃料电池轻卡、氢燃料电池巴士等各类车辆，应用于物流车、环卫车等多种车型，并成功开启示范运营。

截至目前，HTWO广州及现代氢能科技（广州）有限公司协同合作伙伴陆续完成40台4.5吨氢燃料电池环卫车、100余台4.5吨氢燃料电池物流车的生产及交付，在减少碳排放方面效果明显。

现代汽车氢燃料电池乘用车NEXO中国版，已经向国家能源集团交付14台。同时，现代汽车下一代氢燃料电池概念车INITIUM，也即将在11月的广州车展上对外亮相。

搭载了HTWO氢燃料电池系统的商用车——氢燃料电池轻卡MIGHTY Fuel Cell，目前已在广州开发区实现运营。MIGHTY Fuel Cell融合了功效覆盖更广的氢堆、高效电驱系统以及高功率电池架构，氢电转换效率高达64%，电机峰值功率140kW，峰值扭矩达到360N·m，续航里程574km，具备加速快、爬坡能力强的优势。

由HTWO广州与中国客车行业领军者厦门金旅合作开发的氢燃料电池巴士，搭载了额定功率90kW的驱动电机，峰值功率可达188kW，该车等速标定续航里程约619km。

从NEXO中国版到“HTWO广州”，现代汽车还在不断完善在华氢能事业版图，进一步推进“全方位氢能解决方案”落地中国。

全方位氢能解决方案实现氢能产-储-输-用全链路打通

27年来，现代汽车的氢能产品，在全球范围内稳步增长。其中，NEXO全球累计销量已超过3.9万辆，现代氢燃料电池巴士的累计销量已突破1000辆。同时，现代汽车率先实现氢能从研发、生产、储运，到产品和应用的全业态交付，成为覆盖氢能产-储-输-用在内的全链路打通的汽车企业。

在氢能生产端，现代汽车研发了以有机废弃物（如食物残渣）和无法回收的污染塑料废弃物为原料的清洁氢气生产技术。通过塑料制氢（P2H）技术，现代工程计划通过每年处理13万吨塑料废弃物，可生产2.4万吨氢气；通过废弃物制氢（W2H）技术，可从食物垃圾、污水污泥、畜禽粪便等有机废弃物产生的生物甲烷中，改造提取氢气。

此外，现代汽车还在积极推进绿色氢气生产、兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽等技术的研发，让氢气制造成本更低且更加环保。在此基础上，现代汽车集团预计2045年实现净零排放，在所有生产和运营阶段实现碳中和。

高性能电动车IonIQ 5 N

全新Elantra N

本届进博会展出的IonIQ 5 N高性能电动化车型，汇集 IONIQ品牌电动化积淀与N品牌高性能技术。现代汽车还持续开展赛道日和驾驶培训学院等试驾体验活动，并积极参加TCR China系列赛、打造N品牌统规赛（One Make Race）等赛事，为持续发展和建设中国高性能汽车运动文化，注入更多活力。此外，现代汽车还带来了全新Elantra N、全新Elantra N1统规赛赛车。（企业供图）