“亏损”似乎是国内造车新势力绕不开的关键词。CNMO了解到，在小鹏AI科技日活动上，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏针对公司在亏损状态下的成本优化和提升产品毛利率的举措进行了回应。

小鹏汽车

何小鹏指出，当前的造车新势力中，只有“L同学（指理想汽车）” 实现了较为理想的发展，大部分企业在激烈竞争中面临挑战。他认为，要在AI汽车和机器人领域取得成功，企业需要大量的资金投入，否则难以在技术和市场上立足。

他认为，在目前的汽车竞争环境中，单纯依赖规模扩大并不能保证毛利率的提升。为应对这种情况，小鹏汽车在过去两年进行了深入的成本优化，严格控制不必要的支出，同时加大对核心项目的投资。此外，在自动驾驶方面，小鹏的技术已达到“AI鹰眼”水平。

何小鹏

何小鹏表示，要在全国甚至全球范围实现高质量的自动驾驶，需要从规划、架构到平台等各个层面进行深入的战略思考，因为测试、数据和认证等方面的费用将是巨大的挑战。即便如此，何小鹏对小鹏汽车在AI和汽车领域的发展仍然充满信心。

最新数据显示，截至10月底，仅三家车企的销量目标完成率超过八成，小鹏汽车则不足五成。不过，小鹏汽车2024年上半年财报显示，公司营收大幅增长61.2%至146.6亿元，净亏损同比收窄48.6%至26.5亿元。而且，公司毛利率从去年同期的-1.4%大幅提升至13.5%，汽车毛利率也从-5.9%转正至6.0%。媒体分析称，小鹏汽车在产品定价和成本控制方面取得了明显进展。