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1亿美元1架!中国一口气买24架,不到三年却退居二线,为何?

IP属地 北京 编辑:沈如风 兵器展望 时间:2024-11-07 13:25:18
当年花24亿美元买苏-35,如今,中国已有底气拒绝进口

珠海航展临近,6架苏-35也已经成功落地中国。外界普遍认为,俄罗斯此举旨在扩大出口量,用苏-35取代苏-30,继续抢占航空市场。

但其实,自从2015年中国以24亿美元的价格购买了24架苏-35后,该战机就订单就变得寥寥无几。

要知道,该价格相当于1架飞机1亿美元,而国产歼-20战斗机单价也不过1.2亿美元。这难免让不少人心生疑惑:买这批苏-35,究竟值不值?

1、“终极侧卫”苏-35,硬核特性不容忽视

不可否认的是,苏-35这一“终极侧卫”的名号不是白给的。

展开来说,苏-35是一款在苏-27基础上深度改进的单座双发、超机动性多用途战斗机,属于世界第四代战斗机的“王者”。

它的作战半径可达1600公里,这意味着在不进行空中加油的情况下,也可以携带充足的武器,执行长距离任务。

苏-35配备了“雪豹-E”雷达,能够同时跟踪30个目标,并引导多枚导弹进行攻击。这样的能力使它在对空、对地的多任务执行中表现出色。此外,苏-35还应用了推力矢量技术,这让它在机动性和飞控系统上都有了很大提升。

因此,凭借这些“硬核”特性,苏-35一直享有“近距格斗之王”的美誉。

也正因看中这些优势,中国才会在已有强劲战机的情况下,还决定引进这批苏-35。当然,这背后其实有着更深层次的战略考量。

2、为何中国大手笔采购,亏不亏?

首先,在2015年,南海局势复杂。彼时,美国在该地区的影响力不容小觑,经常通过航母编队支持邻近国家,并对中国施压。

在这样的背景下,一款具备多任务能力的战斗机显得尤为重要。相比之前装备的歼-11,苏-35不仅能执行制空任务,还可以进行反舰和对地攻击,成为保卫南海的重要力量。

尽管苏-35在俄罗斯出售给中国的版本可能经过“阉割”,但中国迅速对其进行了改进,使其性能更胜俄国本土版本。

例如,中国版苏-35使用的是有源相控阵雷达,使其在超视距作战中占据优势。这些努力不仅提升了苏-35的战斗力,也为日后的研发积累了经验。

其次,引进苏-35的另一个重要目的,就是为接下来的国产战机装备做一个过渡和铺垫。中国空军亟需在装备歼-16和歼-20的大规模列装前,摸索现代化空战的有效方式。苏-35无疑承担了这样的角色。

3、不到两三年,苏-35退居二线

就拿著名的“南霸天”空2师来说,其作为中国空军的训练样板部队,通过苏-35开展夜间空中加油等现代化训练项目,为整个空军部队的战术设计和装备操作提供了宝贵的经验。

与苏-35一起引进的,其实还有相关的战术理念和使用方式。这对中国空军的整体实力提升,起到了承上启下的关键作用。

只不过,随着时间推移,中国的航空技术不断进步,从追随苏联以来的苏式布局,也逐渐迈向自主创新的道路。

像落选的五代机“雪鸮”设计方案,便是一个重要分水岭,标志着中国航空工业从模仿走向自主创新。此后,歼-20、歼-16等雄鹰展翅,逐渐成为中国军事航空的中坚力量。

换言之,在这些变化的背后,苏-35扮演了“老师”的角色,其先进的飞控技术和战术经验,为中国空军的独立自主发展奠定了重要基础。

所以,即便该战机从引进到退居二线,不过是两三年的光景,但这并不影响它在中国空军发展历程中的地位,它仍是那个连接过去与未来的桥梁,让新一代战机在它的肩膀上腾飞。

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