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牺牲太大!神十八安全返航,3名航天员出舱后走不成路、脸部浮肿

IP属地 北京 编辑:赵磊 佳琪侃娱乐 时间:2024-11-07 12:01:48

就在昨天,神舟十八号载人航天飞船成功落地。

三位航天员凯旋,结束了为期6个月的太空之旅。

出舱之后,三位航天员满脸的自豪。

但是,细心的网友发现航天员的脸出现了很明显的浮肿现象。

航天员出舱后,不仅不能自己走路,还面部浮肿。

这究竟是怎么回事呢?

今天,我们就来唠唠那些鲜为人知的航空知识。

面部浮肿

11月4日01时24分,神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。

载人飞行任务取得了圆满成功,三位飞行员也安全着陆。

10月30日凌晨4点,神舟十九号发射。

中午12点,神州十九号乘组人员与神州十八号乘组人员在太空相聚。

七零后,八零后,九零后三代航天员齐聚“天宫”。

他们在太空舱里拍下了“全家福”,交接了工作。

完成任务之后,指令长叶光富和其他两位航天员乘坐神十八载人飞船返回了东风着陆场。

搜救分队赶赴现场,迎接三位航天员回家。

顺利着陆出舱之后,三位航天员的脸上都洋溢着幸福,自豪的神情。

可他们的脸,与出发之前有着截然不同的感觉。

叶光富领命出征时,面部状态一切正常。

在天上待了半年回来,竟然浮肿了。

其实,这不是个例。

早在神州十三,十四团队中,已经出现了浮肿现象。

尤其是神州十四航天员刘洋回来时,面部浮肿现象非常明显。

这主要是因为太空失重,改变了航天员的生理机制。

在地球上,人类的血液由于重力的牵引主要集中在下半身。

但在太空中,航天员重心不稳,几乎都是飘着的,血液也开始往上半身跑。

当血液集中在头部时,就会造成面部浮肿的情况。

航天员长期处在微失重的环境中,大脑稍微也会有点膨胀。

这跟脑脊液的流动有关系。

在地球上,在地心引力的作用下,脑脊液是正常循环的。

但在太空中,失重的环境会打破这种平衡。

脑脊液在颅腔内聚集,会产生脑部充盈的现象。

目前,科学家还没有发现这种现象会对航天员的身体健康造成危害。

但是,长期待在天空中,骨骼的强度和密度会显著下降是板上钉钉的事情。

骨骼

俗话说:“物竞天择,适者生存”。

动植物在不同的生存环境中,不断地改变自己,从而去适应环境,以求得更好的生存。

人类骨骼在地球上由于重力原因,需要不断地承受压力,以此维持强度和密度。

但在太空中,失重的情况下,骨骼不需要再承受压力。

长此以往,骨骼的密度会不断地下降,钙质会加速流失。

据研究,航天员在太空中每个月会失去2%的骨密度。

长期待在太空中,航天员的骨骼会变得越来越脆。

骨折和骨质疏松的风险都会加大。

没有重力,没有压力,不仅钙质会流失,肌肉组织也会逐渐萎缩。

尤其是小腿,受到的影响非常明显。

肌肉萎缩可不是一件好事。

肌肉的健康状态和航天员的力量和耐力息息相关。

如果肌肉萎缩,航天员的运动协调能力和反应能力都会受影响。

为了防止出现这些问题,航天员会服用特殊的药物。

但有句老话说:“是药三分毒”。

除了服药之外,航天员也会定期进行锻炼,以减缓肌肉萎缩的速度。

这也是为什么航天员在出仓时不能自己下地走,需要人抬的原因。

出仓要人抬

评论区很多人拿中国的航天员和美国的航天员做比较。

“人家美国人出仓后活蹦乱跳,怎么中国人就要抬着走”?

其实,这跟航天员在太空中待的时间长短有很大的关联。

航天员在太空中,没有地心引力的影响,全身肌肉都会出现萎缩的情况,包括心脏肌肉。

因此,航天员在返回地球的时候,心脏负荷明显加重。

出仓时,心血管很有可能出现不适。

返回地球之后,肌肉萎缩也需要很长时间才能恢复到正常状态。

所以,航天员在出仓后都是坐在椅子上,被人抬着走。

美国航天员之所以出仓后能直立行走,是因为他们执行任务时间短。

如果他们也在太空中待上半年,出仓后也是需要人抬的。

美国女航天员,待在太空回不来,已经瘦成皮包骨了。

不仅是生理不适,精神压力也相当大。

刚出仓的航天员被抬着走,是在保护航天员的身体。

真的不知道着有什么好杠的。

我国的科学家一直在研究更加先进的航天服,尽可能的减少太空环境对人体的影响。

“肿脸”和“肌肉萎缩”虽然不危及航天员的生命,但不代表没有任何危害。

体液在太空中重新分布,对心血管都会造成压力。

太空科学和医学如果能解决这一问题,说不定人类就可以自由自在地在太空中生活。

除了航天员的身体健康问题,还有一个问题值得大家探索。

我国北斗定位十分精确,为何神州号返回陆地的时候还要靠人工搜索呢?

北斗定位&人工搜索

神州号的返回方案多次使用“5圈快速返回”方案。

绕地球飞行5圈,着陆的过程中离轨,滑行,进入大气层,开伞,着陆。

虽然步骤和路线是制定好的,但航天员们要确保每一个步骤是百分百的完美,才能保证安全落地。

在返回地面的过程中,返回舱和大气层之间的巨大摩擦。

这个阶段称为“黑障区”。

飞船不仅要经历高温烘烤,还会出现信号中断,导致地面和舱体失去联系。

这时,即使北斗再好使,也会失灵。

在通讯中断时,地面主要利用雷达密切监视飞船的运行情况。

在风速和风向的影响下,飞船落到哪个地方并不是固定的。

地面要以最快的速度跟踪搜索飞船的路线和情况,确保航天员的安全。

当飞船落地时,搜救人员一定是以最快的速度到达现场,保护航天员顺利出仓。

结语

我国航天事业的发展,离不开航天员的努力和无私奉献。

更离不开航天事业背后的科研人员。

为航天事业台前幕后的科研人员点赞,为祖国点赞。

正是因为他们的无私奉献,才会有我们今天的和平幸福的生活。

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