今日（11月6日），第七届中国国际进口博览会的会期第二天，中国东航签下多轮采购订单，现场签约金额超25亿美元。

北京青年报记者从东航了解到，整个进博期间，东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、美国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国家和地区的18家企业签署19份采购协议，总金额超28亿美元，品类涉及飞机发动机、飞行模拟器、航材、通讯服务、生鲜食品等8大类。中国东航整体进口签约金额、签约仪式签约金额、一年期展位成交金额均创历届最高水平。

签署航空餐食采购协议，金额超1000万美元

随着民航市场的回暖，东航坚持往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞。此次冬春航季，东航每周执行国际及地区客运航班约1373班，恢复至2019年同期的102%。东航在出入境客运市场稳步增长、超越2019，也带动了航空服务、机上餐食等一系列采购需求。

瞄准“提升旅客机上用餐体验”这一目标，东航在本届进博持续强化与共建“一带一路”国家供应商的深度合作，分别与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食采购协议，金额超1000万美元。

尤其值得一提的是，东航和德纳达在机上餐食方面有着长期合作，后者目前在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场，为东航提供出港航班机上配餐服务。特别是今年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航线后，德纳达成为两处海外站点的配餐保障单位，此次进一步合作，将为中意之间的空中桥梁持续增添多元美食体验。

东航方面介绍说，近两年东航已先后开通上海至伊斯坦布尔、利雅得、开罗、马赛、威尼斯，西安至米兰等国际远程航线。在本届进博上，东航与共建“一带一路”国家采购签约占比继续维持高位，共与5个共建“一带一路”国家供货商达成签约，金额达3.81亿美元。

聚焦航空主业高水平“买买买”

聚焦航空主业高水平“买买买”，供应商参展数达历届最多。今年，东航邀请到的供应商参展数量达历届最多，共计邀请8家海外供应商，涉及技术装备、食品与农产品、服务贸易三大展区，其中GE和Honeywell已是东航连续七届邀请到现场参展，东航还与GE在本届进博延续签约合作。

“今天，我们在此签署LEAP-1A备发销售协议，以支持东航的新一批A320neo飞机。这不仅仅是一笔商业合同，它更见证了GE航空航天、CFM与东航之间牢固而持久的合作伙伴关系。”GE航空航天有关负责人在签约现场如是说。

东航首批LEAP-1A发动机自2018年交付使用以来，凭借其卓越的性能、高可靠性和出色的燃油效率，有效保障了东航重要单通道机型空客A320NEO机队的安全平稳运行。此次东航与CFM（GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业）在LEAP-1A发动机型号上延续合作，用于为东航采购的第二批100架A320NEO飞机继续选配LEAP-1A发动机，进一步提升机队管理、运营效率，保障机队高质量运营。

与多家国家知名企业签署航材服务新模式

本届进博，东航还继续进一步挖掘航空航材领域服务新模式，与波音、欧航航材（Satair）、TurbineAero等国际知名企业签署协议，助力公司提升安全运行效率、实现降本增效。

其中，东航与TurbineAero签署的APU包修协议，将为东航旗下中国货运航空B777货机机队提供15年的APU维修服务。中国货运航空B777货机机队规模在2025年将达到18架，引入TurbineAero的航材维修技术后，将更好地降低其在高价值航材上的成本，提高维修效率和运行水平。

东航与波音、欧航航材（Satair）则进一步深化在航材寄售领域方面的合作，充分利用两者的中国本地库存和全球库存资源，有效优化东航航材库存水平，提高航材保障效率，促进全球航空产业链和供应链相融相通。

同历届进博一样，此次东航同样聚焦航空领域的新产品新技术进行采购，在本届进博与CAE公司签署飞行模拟器采购协议，通过引进最高等级的D级全动飞行模拟机，确保公司B777和B787机队在上海地区实现就近集中培训，全方位满足飞行训练的刚性需求，大大提升飞行训练的效率和质量，让航班运行保障更加安全高效。

文/北京青年报记者 蔺丽爽

编辑/樊宏伟