此外，新车还取消了此前的字母车标，换上了汉字“夏”车标，这一变化也预示着比亚迪在品牌标识上的进一步创新。

车身侧面，比亚迪夏整体造型较为方正，车身腰线平直贯穿整个车身，使车辆看起来更加修长动感。同时，新车还将采用侧滑门配置，提升了乘客上下车的便利性。尺寸方面，新车的长宽高分别为5145mm、1970mm和1805mm，轴距更是达到了3045mm，为乘客提供了宽敞的车厢空间。

车尾部分，比亚迪夏的设计同样出色。尾窗与后备厢面板的比例恰到好处，展现出新车的稳重感。贯穿式布局的尾灯保持了王朝网车型“中国结灵感尾灯”的设计元素，点亮后具有较高的辨识度。此外，车顶的扰流板设计以及后包围下方的熏黑饰板与镀铬饰条，为车尾带来了较强的视觉层次感。

内饰方面，比亚迪夏预计将应用全新一代座舱设计，配备大尺寸悬浮式中控屏，并提供副驾娱乐屏、手机无线充电、电动出风口等功能。新车将采用2+2+3的三排七座布局，确保乘客的舒适性和空间需求。智能驾驶方面，新车将搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，提升行车安全性和便利性。

动力方面，比亚迪夏将搭载比亚迪最新的第五代DM混动技术。这一技术将为新车带来超低的能耗和卓越的驾驶性能。根据比亚迪官方发布的数据，搭载第五代DM技术的车型，在NEDC工况下的百公里亏电油耗仅为3.79L，这一数据远低于同级别车型的平均水平。

此外，新车还将采用比亚迪第五代插混整车平台，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升车辆的操控性和舒适性。