讯 据报道，11月4日，欧盟贸易事务专员候选人Maros Sefcovic表示，与中国电动汽车制造商就电动汽车最低进口价格达成的任何协议，都需要像上周实施的欧盟关税一样有效且可执行。

Maros Sefcovic向欧盟议会委员会证实，欧盟贸易官员正在中国进行谈判。Maros Sefcovic说道：“对欧盟来说，非常重要的一点是，即使中欧双方采用价格承诺方式替代关税，也必须像欧盟实施的进口关税一样有效且可执行。这对欧盟来说绝对是关键。”他还补充说：“欧盟对贸易战不感兴趣。但欧盟也必须在其认为关系不公平的领域重新平衡与中国的双边关系。”

Maros Sefcovic是欧盟委员会主席Ursula von der Leyen提名的26名委员之一，本周和下周将在欧盟议会参加听证会。新委员会需要获得议会批准后才能开始工作。自2009年以来，来自斯洛伐克的Maros Sefcovic一直担任欧盟委员，负责过多个领域的事务。

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10月30日，欧盟将中国产电动汽车的进口关税上调至最高达45.3%，但目前中欧双方仍在进行谈判，希望达成价格承诺（即进口汽车的最低价格承诺）协议来规避关税。

11月4日，中国商务部也发表声明称，中国已就欧盟对中国产电动汽车征收的最终关税向世界贸易组织（WTO）提出申诉，以“维护电动汽车行业的发展利益”。中国商务部重申其对欧盟关税措施的强烈反对，并批评欧盟关税是“贸易保护主义”行为。

中国商务部一位新闻发言人说道：“中方认为，欧方反补贴终裁措施缺乏事实和法律基础，违反世贸组织规则，是对贸易救济措施的滥用，是借反补贴之名行贸易保护主义之实。我们敦促欧方正视自身错误，立即纠正违规做法，共同维护全球电动汽车产业链供应链稳定及中欧经贸合作大局。”