在国内车市,紧凑型轿车市场销量占比一直很大,对于刚需消费者来说,这一细分市场的产品之所以成为他们关注的重点,是因为紧凑型轿车往往价格门槛不高、经济、实用,对普通消费者来说,能买得起,也能用得起。
那么,这一细分市场中,哪些紧凑型轿车值得消费者关注?关于这一点,不妨先看看销量数据,看哪些车型销量好?哪些车型销量下滑严重?
日前,鬼哥根据乘联会零售销量数据整理出1-9月紧凑型轿车销量排名前十二榜单,结果发现,汽车时代变了,这一细分的排名也发生明显变化。在前十排名中,七款国产紧凑型轿车上榜,接下来,看看它们都是谁?具体销量表现如何?
轩逸排名第二位,该车型1-9月份累计零售销量达到240204辆,这款合资家轿曾多次在榜单上拿下第一名,如今,它还是被国产对手超越,成为榜单上的亚军。
朗逸排名第三位,该车型1-9月份累计零售销量达到218836辆,作为大众旗下的经典家轿,朗逸在终端市场价格很到位,这款德系轿车在口碑与性能上很稳定,在智能体验不够强。
速腾排名第四位,该车型1-9月份累计零售销量达到170820辆, 相比其他合资对手,速腾这份销量表现与排名已经很能打了,大众的品牌效应不可小觑。
驱逐舰05排名第五位,该车型1-9月份累计零售销量达到157629辆,比亚迪强大攻势之下,带火旗下车型,这款国产轿车销量闯进前五名。
星瑞排名第六位,该车型1-9月份累计零售销量达到112112辆,越级产品力让这款车型受到越来越多消费者青睐。逸动PLUS排名第八位,该车型1-9月份累计零售销量达到101405辆。
艾瑞泽8排名第九位,这款轿车上量的速度很快,1-9月累计零售销量达到89152辆。新帝豪排名第十位,该车型1-9月累计零售销量达到88271辆,老牌国产轿车,性能与口碑都很靠谱。
卡罗拉、思域和宝来、这三款合资“老将”都没有排进前十名,这三款车型1-9月累计零售销量都在7万辆以上,目前,它们在销售端的优惠力度很不错,合资品牌也到了以价换量的时代。
大众ID.3排名第十四位,该车型1-9月累计零售销量达到64798辆,德系品质与性能,加上价格到位,销量自然不会太差。伊兰特排名第十五位,该车型1-9月份累计零售销量达到63934辆,韩系老牌紧凑型轿车,还是很有市场空间。
此外,进入榜单前二十的车型还有长安UNI-V、型格、雷凌、凌渡和银河L6,这几款车型1-9月累计零售销量都在46000辆以上,现在,长安、吉利旗下的轿车产品也很受市场欢迎。
观点:从这份榜单上看到,中国品牌头部大厂旗下的紧凑型轿车产品力都很香,设计、配置、性能都很在线。合资品牌赢在稳定性和口碑,以及优惠的终端价格。那么,看过之后,你会选择谁呢?留言聊聊吧。