11 月 5 日消息,据澎湃新闻报道,在 11 月 5 日举行的第七届虹桥国际经济论坛“新型储能驱动未来能源变革”分论坛上,2019 年诺贝尔化学奖得主、纽约州立宾汉姆顿大学教授斯坦利・惠廷厄姆发表了主题演讲。他指出,锂电池系统在未来五到十年内仍将主导市场,短期内难以找到能替代锂电池的其他技术,因为锂电池产量以亿计,而且价格已经非常低,其他任何电池系统都很难与之竞争。
惠廷厄姆同时表示,尽管全球范围内对钠基电池表现出浓厚兴趣,但其市场潜力有限。他认为,钠基电池的能量密度仅为锂电池的一半,需要更高的系统平衡成本以及与安全相关的顾虑。目前并不清楚钠基电池是不是比锂电池更安全,事实上钠基电池可能更不安全,对此一定要深入研究。
惠廷厄姆还提到,燃料电池在某些领域,尤其是重型运输中,将发挥重要作用。考虑到大型重型卡车的长途行驶需求,目前的电池技术难以满足续航要求,氢燃料电池有望成为解决方案。
注意到,对于锂电池面临的挑战,惠廷厄姆称,锂电池的生产需要大量能量,制造 1 千瓦时电池往往需要 40 到 80 千瓦时的能耗。此外,原材料的长途运输也是能源消耗的重要环节,因此提升供应链本地化程度,缩短运输距离,成为降低能耗的关键。
他认为,提升电池制造效率仍需技术突破。宁德时代在此方面表现突出,通过引入人工智能技术提升生产线效率,值得其他企业借鉴。惠廷厄姆总结道,未来电池的发展应更加注重环保、安全和性价比,覆盖从原材料开采到电池回收的全生命周期,推动采矿技术的绿色转型,逐步淘汰碳热技术,使用清洁电力,以实现可持续发展。