注：本分析文章仅代表个人观点，如有异议，请留言。

近期乘用车市场的传统车市场推出新车型逐步放缓，新能源大幅增加新品投放。目前主力车企产品逐步进入多生孩子好竞争的局面，车企呈现剧烈的价格竞争和破圈趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的，每家都有自己的分级模式，但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00 、A0 、A 、B 、C 、D 分级模式作为基础，成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级，测算本月新车的分级如下，具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。

1、1-10月新车跟踪

今年1-10 月行业推出新车偏新能源较多，自主的新品推出力度大，自主中高端SUV 新车较多。这些新车有些是新车型，有些是改款改名字的新车型，更多的是新能源车型。近两年的汽油车的数量较前期明显减少，尤其是今年很少燃油车纯新车推出。

今年的自主品牌新车数量创新高，新能源几乎是自主包揽的局面，合资车企与豪华车的市场新品推出乏力。

2、行业标准车型现状

10 月的新能源车的新车数量较多，这些如何分级也是需要多重考虑的。分级测算选择的主要依据是车长和轴距对应的厢型，同时区分合资与自主的类别。价格因素和排量因素实在太复杂，因此暂做为争议车型的备考指标。

根据测算行业现有销售车辆的每个车型的车长轴距和销量，进行加权汇总测算，得出每个级别的不同国别和厢型的平均长度和轴距，作为这个细分市场的标准车指标。

有了标准车指标，就有了各类车型间的车长和轴距的差距指标，就形成测算评级的基础。

3、10月新车型现状

10 月新品的重量级车型不多，但纯电动和增程的价格对比差异较大。新品从高端向A 级延伸明显，主力轿车的新品起步4.6 米，SUV4.6 米，产品中档化明显。由于自主的市场优势较大，近期相关新品推出较多，行业的竞争日益激烈。

4、车型分解的测算-车长

根据每个新车的车长的指标与各级别的标准指标对比，寻找车长差距最小的指标，根据车长的定级看，各车型有些定级参考，大部分测算分级基本符合直觉定位预期。

近期自主的中大型SUV 较多，而合资中大型SUV 较少，大型SUV 的进口车居多。由于设计车辆目标都是超越对手，因此车型跨界力度较大，产品对比的难度较大。

5、新车定级-轴距

由于车身设计的差异，根据轴距测算车型的定位区间。计算基本也是有很多边缘车型。

本月的主力新品车型的产品轴距差异较大，电动车的产品特色明显，相对复杂。

6、车型分类的综合对比评定

从车长轴距考虑的车型定级体现的是新车与现有市场的拟合度，但新车是引领市场变化的，因此还要从厂家定位和历史升级演变等角度论证，这也就是防止算出来的与我们的行业主流观点形成偏差，同时也是让新车引领细分市场的产品变化。

本月新车定级比较纠结的车型较多，内资的电动车轴距较长，而合资的轴距短，但车身长，形成电动车的异常反差。

考虑到新车大型化和燃油车低迷的特征，定级也是需要共同探讨。

目前这个分级仍在讨论阶段，我们的建议分类也欢迎大家提出意见建议，根据争议情况确定车型建议级别，共同研判产品趋势。

附：近日信息合集

* 2024年10月新能源乘用车厂商批发销量快讯

* 2024年1-9月二手车1422万台同比增5%，交易额9392亿元同比增9%

* 2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-9月

*2024年1-9月中国占世界新能源车份额68%

* 2024年9月中国占世界汽车份额36%

* 车市扫描-2024年40期（10月21日-10月27日）

* 2024年9月皮卡市场分析

* 车市相对楼市的发展潜力巨大，需要更多政策支持

* 2024年1-9月汽车行业收入增3%、利润降1%；锂电池利润增59%

* 2024年1-9月中国汽车进口53万台降4%

* 全国商用车国内保险特征—2024年9月

* 2024年1-9月中国汽车出口市场分析

* 车市扫描-2024年39期（10月14日-10月20日）

* 全国乘用车市场9月末库存302万台、库存40天

* 全国充电桩市场分析-2024年9月

* 9月乘用车细分市场车型走势

* 新能源车锂电池市场分析-2024年9月

* 2024年9月汽车生产降1%，新能源汽车131万渗透率46%，产能利用率73.2%，消费增0.4%

* 9月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

* 车市扫描-2024年38期（10月1日-10月13日）

* 乘用车价格段市场结构分析-9月

* 全国新能源乘用车2024年9月零售112万零售渗透率53%

* 2024年9月全国乘用车市场运行特征分析

* 2024年9月份全国乘用车市场分析

* 车市扫描-2024年37期（9月23日-9月30日）

* 2024年1-9月新能源车免车购税目录分析

* 2024年1-9月新车降价分析

* 2024年1-9月全国汽车市场召回状态跟踪

* 欧盟车市跟踪 -坚决反对欧盟的电动车反补贴政策

* 俄罗斯乘用车市场跟踪-2024年8月

* 复盘看股市暴增能否迅速拉升车市

* 氢燃料电池车走势分析

* 2024年中国汽车经销商急需政策支持

* 2024年8月新能源车下乡市场分析

* 新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中

* 汽车整车上市公司上半年业绩表现分析

* 世界汽车生产分析-中国汽车走向世界

* 各国行业差异和车企利润分析-钱到哪里去了？整车企业一定要造电池

* 报废更新补贴升级推动车市换购消费强增长

* 世界企业500强的中国汽车公司总体较好

* 目前价格战有趋缓态势

* 汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好

* 公安部上牌和驾驶员数据分析-2024年上半年

* 中国汽车出口的对比分析

* 百年大变局下的车企要卷，但人要生活

* 汽车行业对人才的需求更多元

* 5月汽车进出口快报

* 新能源车车险要用大数据优化测算

* 新能源车发展的瓶颈改善分析

* 汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好

* 报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展

* 新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪

* 2023年的燃油与新能源双积分 暴 增

* 全国住宅楼市与车市走势对比分析

* 全国出租网约新车市场分析-2023年

* 汽车保有上牌报废出口分析