2024年11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。在丰田展台上，小马智行与战略合作伙伴丰田共研和生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车，以及沉浸式自动驾驶VR虚拟体验，成为2.1H馆汽车馆的打卡焦点，带领参观者迈入更智能、安全、便捷的出行未来图景。

上证报中国证券网讯（记者 谭镕）2024年11月5日，第七届中国国际进口博览会在上海国家会展中心开幕。在丰田展台上，小马智行与战略合作伙伴丰田共研和生产的纯电铂智4X Robotaxi概念车，以及沉浸式自动驾驶VR虚拟体验，成为2.1H馆汽车馆的打卡焦点，带领参观者迈入更智能、安全、便捷的出行未来图景。

作为国内头部自动驾驶技术公司，小马智行与全球车企丰田汽车带着合作成果亮相大会，展示智能网联汽车的全球领先发展水平。据悉，小马智行是丰田在中国唯一的L4自动驾驶合作伙伴，丰田则是小马智行最大的战略投资人。

此前，小马智行、丰田中国、广汽丰田宣布合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”成立，投入超10亿人民币，推进自动驾驶出行的前装量产和规模化部署。铂智4X Robotaxi是合资公司推出首款车型，也是小马智行的第七代Robotaxi车型，目前已进行相关生产准备工作，计划2025-2026年向一线城市投放千台，开展全无人Robotaxi服务。

据介绍，Robotaxi领域，小马智行预计2025年实现单车运营盈亏平衡，即毛利转正，开始迈向Robotaxi大规模商业化。小马智行副总裁、Robotaxi自动驾驶出行业务负责人张宁表示，当Robotaxi投放量在1000台时，运营才会达到盈亏平衡点，越过这个点，每增加一台车辆公司成本会更低，毛利率会更高，进入正向的不断自我造血的阶段。

小马智行表示，第七代Robotaxi车型将面向城市级全无人驾驶商业化落地，在车辆生产、成本控制、运营运维、乘客体验等方面都会提出更高需求。目前小马智行是全球首个实现车规级固态激光雷达和英伟达Orin X芯片嵌入式计算平台开展全无人Robotaxi运营的企业。

公开信息显示，小马智行是国内首个在北京、上海、广州、深圳均获得全无人驾驶Robotaxi许可的企业，已经对外商业收费，车辆行驶场景覆盖了中心城区、高快速路、机场、火车站。截至目前，小马智行自动驾驶全球测试总里程近4000万公里，其中Robotaxi已累积超3350万公里自动驾驶路测里程。