数智汽车先行者
1984年,长安生产出中国第一批小型汽车;2003年,开启全球研发布局;2009年,成为中国汽车四大集团之一;2021年,在行业首次发布“新汽车 新生态”战略和SDA架构概念;2024年,全球首款量产的全场景智能可变新汽车长安启源E07上市。
长安造车40年,始终走在时代前沿,引领中国汽车产业换道超车,如今数智成果集中爆发。
2024年10月,首款新汽车长安启源E07上市。作为长安最先进的技术成果集大成者,长安启源E07实现了SDA架构、天枢大模型、长安智驾、天域OS、天域智慧座舱、天衡智能底盘、天驭智能增程7大技术成果的量产搭载,它的上市,为“软件定义汽车”做出了生动注脚,助推长安汽车真正领跑数智新赛道。
启源E07来源于智能汽车超级数智化平台——SDA架构,这是一个完全颠覆传统汽车的全新架构,用软件定义汽车,从宏观全局考虑汽车的智能化,是数智化技术的基座,并在业内率先将整车解构为六层架构,掌握新能源、智能化等关键技术2200余项。
一是机械层,集成打造了长安天衡智能底盘和分布式电驱,为新汽车提供坚强有力的心脏和健壮灵活的四肢。天衡分布式电驱技术平台已于10月21日发布,具备“超矫健 超聪慧 超安全”三大价值体验。
二是能源层,在三电领域取得400余项核心技术突破。其中,智慧新蓝鲸3.0已于10月18日发布。
三是电子电气架构层,掌握了超脑中央计算平台、以太环网通信等74项关键技术。
四是操作系统层,构建全栈自研操作系统,长安天域OS操作系统,和长安天域智慧座舱,提供更加智慧的驾乘体验,并且开发了整车广义车规级操作系统TOP.OS。
五是整车智能应用层,累计掌握133项关键核心技术。其中SDA天枢架构和天枢大模型,两者像敏捷的神经中枢、聪明的大脑和小脑一样,是铸就长安智驾系统的基石。
六是云端大数据层,率先开启了数智汽车生态开放时代。
全方位的数智变革
如何制造一辆真正的数智汽车,长安汽车也给出了标准答案。
汽车产业是典型的技术密集型产业,汽车工厂是所有技术和产品的底座、保障,数智时代,亟待数智化的革新。
长安汽车联合华为、中国联通,以“全制造流程数字化”为目标,广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术,建成目前长安智能化程度最高、工艺设备最先进的长安汽车数智工厂。
10月21日,长安汽车数智工厂正式挂牌,同时,华为认证该工厂为“华为&长安智慧工厂全球样板点”,中国联通认证其为“5G未来制造样板点”,标志长安汽车制造环节正式迎来数智升级。
数智工厂在定制、数智、品质三大方面实现颠覆。
定制方面,改变传统工厂千人一车的生产模式,支持用户在线下单,在线选择颜色、配置,实现千人千车,用户想要什么车,就生产什么车。是业内深度实现C2M的工厂,技术领先行业一代。
数智方面,基于华为数字化转型经验赋能和智慧工厂解决方案,以“一云一网一平台”的业界领先技术架构,联合打造了统一的生产数字平台和“AI+数字孪生”运营系统,是世界上顶级聪明的工厂。
品质方面,基于行业一流的高精度自动化作业,大数据赋能质量全过程管理,建立整车档案实现全过程可追溯,通过在线AI视觉检测技术,实现质量全过程透明化管控,是行业顶级的AI数智汽车工厂,中国制造从追随向引领的代表。
此外,数智工厂围绕万物互联、先进制造、数智转型、绿色低碳等多场景全方位构建新质生产力,建设26万平方米光伏发电区域,装机容量达36兆瓦。一系列“黑科技”加持下,达成制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。成为发展新质生产力的标杆。
长安汽车数智工厂,可以说开辟了一条全新的赛道,长安汽车数智工厂为全球汽车产业,揭秘了未来智造的模样。
2024年8月,长安支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业,占位首家优势。此次签约,预示着长安汽车与华为已进入全面战略合作期,关系更为紧密、合作进一步深入。
不仅仅从技术、制造层面,长安汽车更是从销售层面也发起了数智变革。
10月21日,长安汽车全球首个线下版Topspace——无人销售体验空间在重庆观音桥正式开业。这里不仅是一个没有销售人员的汽车产品展厅,更是一个高度自动化、数据驱动的体验空间。通过虚拟现实(VR)、人工智能等高科技手段为用户提供无缝、个性化的购车体验,成为未来汽车全新销售概念的具象化展示。
在数智汽车新时代,长安汽车构建了更加便捷、透明、流畅的“厂家直营一站式”服务新体验。
在线上,专门为长安启源E07精心构建了官方Topspace APP,提供线上看车、上门试驾,线上下订、交期应答、交付透明、上门交车等一站式购车服务;在线下,长安汽车无人销售体验空间是集“智慧迎宾、智能接待、智慧展车、交互式体验、生态场景体验、休闲娱乐”六大场景全覆盖的科技智慧无人多功能数字化体验空间。
新能源汽车只是序章,数智汽车才是真正的未来。在这场数智汽车的浪潮中,长安汽车勇立潮头,再一次成为时代的领跑者。