中国经济网上海11月5日讯（记者 王跃跃）今日，第七届中国国际进口博览会在上海拉开帷幕。作为连续7年参展的跨国车企，本田携旗下汽车、摩托车、船外机等多领域产品参展，为顾客提供丰富多元的自由移动出行体验。

本田携多领域产品亮相2024进博会

本届进博会，本田全新电动品牌“烨”品牌三款车型“烨S7”“烨P7”“烨GTCONCEPT”亮相，Honda“e:PHEV强电智混”双电机插电式混合动力技术，以及Power Products通机产品领域的锂电池通用发动机eGX也同步展出，充分展现为实现“2050年碳中和”的愿景，本田在多个领域全面加速电动化转型的实力和决心。此外，摩托车领域，“Honda E-Clutch”电控离合器技术以及搭载该技术的两款大排量摩托车CB650R、CBR650R，以及中排量摩托车ADV350也亮相展台；船外机领域，采用V型8缸的Honda船外机旗舰机型BF350再次展出。

作为本田全新电动品牌，“烨”品牌搭载全新一代纯电动车专属智能高效纯电“W”架构（Architecture W），提供“更好开”“更有趣”“更有范”的全新价值体验。“更好开”代表激情畅快的驾驶乐趣。“烨”品牌承袭本田的运动基因，采用全新智能高效纯电“W”架构，将电动驾趣进一步升华。“更有趣”代表富有“生命力”的智能空间。“烨”品牌以先进的主动AI智能赋予汽车“生命力”，带来富有情感与活力的智慧体验，为消费者提供舒适的沉浸式移动出行空间。“更有范”代表“一触未来”的设计语言。“烨”品牌具有“未来感”与“突进感”，融合激情与智慧，以独具魅力的设计美学激发情绪、激荡人心。

“烨”品牌以中国消费者需求为核心，由中国年轻的研发团队自主设计，不仅承袭了本田的造车理念，并且集结了全球领先的中国技术和优势资源，高维融合了本田最新技术，为中国消费者提供全新价值体验。“烨”品牌的产品采用宁德时代的电池、华为光场屏、航盛生命感数字座舱、科大讯飞语音等中国顶级供应商产品和技术。

本田率先在中国建设全新的两个新能源工厂。东风本田新能源工厂已于2024年10月正式投产，通过大量导入自动化、数字化等先进工艺，采用三维智慧生态空间、双螺旋碳中和循环体系、一体化SMART订单式产销建设创新，成为“智能、绿色、高效”的新一代电动车工厂。广汽本田新能源工厂以“和谐、绿色、零碳”为理念，通过全流程的深度管控，实现杰出的节能环保水平。采用多项先进技术，以独特的“人本智慧”，打造“数智”工厂，树立“零碳·数智”新标杆，预计于2024年内投产。

Honda“e:PHEV 强电智混”双电机插电式混合动力技术，通过搭载大容量电池，实现全场景纯电行驶，带来平顺安静的驾驶体验，进一步提高了燃油经济性。“e:PHEV 强电智混”技术具有多个特点：双电机驱动单元“高功率、响应快”；配备大容量电池，长续航更可靠；“EV模式”“混动模式”“发动机模式”三模式智能切换更高效。

锂电池通用发动机eGX是由本田全新开发，实现了尾气零排放。eGX标配的快速充电器可支持快速充电，有效提高工作效率，电机和电池组的高密封性有效提高防尘，防水性能，适用于野外矿山等恶劣环境作业。

为了实现“2050年碳中和”目标，不仅在产品领域，本田也在企业活动中积极推进各种举措。本田希望与地球和谐共存，积极构筑“资源可循环”体系，在开采和处理过程中，减少地球有限资源消耗，持续推进资源的循环利用。

摩托车领域，本田在本届进博会上展示了“Honda E-Clutch”电控离合器技术以及搭载该新技术的两款车型：CB650R、CBR650R。两款车型都具备更加有魅力的外观设计，可轻松达到高转速的动力单元，以及更加先进的装备。同台展出的还有具有“城市冒险”世界观的中排量踏板车ADV350。

本田携多领域产品亮相2024进博会

本田首款采用V型8缸350马力发动机的旗舰船外机BF350再次亮相进博会。在动力方面，BF350采用了V8发动机，最大输出功率可达350马力，排量达4,952cm3；在造型方面，其沿袭了本田船外机的“人与自然一体感”设计理念；在性能方面，其扩充了船舶操控支持功能，提高了驾驶期间乃至停泊和存放时的便利性，使航行更加平稳舒适。

本田秉承扎根中国、深耕中国的信念，积极开展社会公益活动，努力成为“被中国社会期待存在的企业”。本田在华关联企业植树活动，累计投入资金6500万元，共栽植苗木约207万株，总绿化面积达23500亩。

本田中国节能竞技大赛的宗旨是“提高公众节能环保意识，体验动手创造乐趣”。参赛人员通过比赛，共享本田期倡导的环保理念及挑战精神，演绎节能对地球环保的重要意义。（企业供图）