电车比油车更容易让人晕车并不是因为辐射。

一、电车让人晕车的主要原因

动力输出特性 电车通常具有瞬间输出较大扭矩的特点，加速非常迅猛。这种突如其来的加速感可能会让乘客的身体在短时间内承受较大的加速度变化，从而引起不适。相比之下，油车的动力输出相对较为线性和渐进，加速过程相对平稳。 例如，一些高性能的电动汽车，在起步时可以在极短的时间内达到很高的速度，乘客可能会感觉像被猛地往后推了一把，容易导致晕车。 动能回收系统 电车普遍配备动能回收系统，在松开油门踏板时，车辆会进行能量回收，产生明显的减速效果。这种减速效果有时会比较突兀，类似于轻踩刹车的感觉，频繁的加减速变化容易让乘客感到不适。 不同的电车动能回收强度可以调节，但即使调节到较低强度，仍然可能与油车的滑行感觉有所不同。 车辆静谧性 电车在行驶过程中通常比油车更加安静，车内噪音较低。这使得乘客对车辆的运动状态更加敏感，容易察觉到车辆的加速、减速和晃动，从而增加晕车的可能性。 例如，在安静的电车内，乘客可能会更明显地感受到车辆行驶中的细微震动和方向变化，而在嘈杂的油车内，这些感觉可能会被发动机噪音等掩盖。

二、有人坐电车不晕车的原因

个体差异 每个人的身体状况和对运动的敏感度不同。有些人天生对运动的耐受性较强，不容易受到车辆加减速和晃动的影响，无论是乘坐电车还是油车都不容易晕车。 例如，经常进行运动或者从事需要适应不同运动状态工作的人，可能对晕车的抵抗力更强。 适应程度 部分人可能经过多次乘坐电车后，逐渐适应了电车的行驶特性，身体对电车的加减速和动能回收等不再那么敏感，从而不再晕车。 就像有些人刚开始乘坐飞机或轮船时会晕车晕机，但经过多次乘坐后，身体逐渐适应，晕车症状减轻或消失。 车辆设置和驾驶习惯 如果电车的动能回收强度设置较低，或者驾驶员驾驶风格较为平稳，避免急加速和急减速，那么乘坐电车的晕车感也会大大降低。 例如，一些经验丰富的电车驾驶员会根据乘客的反馈调整自己的驾驶方式，尽量保持车辆行驶的平稳性，以减少乘客晕车的可能性。