【头部财经】近日，华为余承东在2023未来汽车先行者大会上表示，未来新能源市场将进入惨烈的竞争状态，大部分没有实力的车企会被市场淘汰，未来5-10年，只会有少数车企存活下来。然而，他随后话锋一转，点名比亚迪，认为比亚迪是少数能活下来的巨头之一。

比亚迪，作为中国新能源汽车行业的领军企业，已经成为了全球新能源汽车研发和制造的中心。这是一家由王传福于1995年创立的公司，从电池行业起家，至今已经在电池技术领域深耕了二十八年。不同于其他新能源汽车企业，比亚迪的造车业务是其电池综合技术的横向拓展，这使得其拥有了独特的竞争优势。

比亚迪的成功不仅体现在其卓越的技术实力上，还体现在其全球化的市场布局上。今年第一季度，中国汽车出口首次超过日本，成为全球第一。其中，新能源汽车更是拉动了中国汽车出口的主要力量。比亚迪的海外市场已经扩张到包括欧洲、日本、巴西等全球五十多个国家和地区，这得益于其领先的技术研发能力和精准的市场战略。

在新能源汽车领域，比亚迪不仅有着领先的技术实力，还有着激进的发展战略。今年，比亚迪已经招聘了三万名应届生工程师，其中60%是硕士和博士，有700-800人来自清华、北大等名校。这种对顶尖人才的需求数量，通常只会在那些科技公司中才会见到。比亚迪董事长王传福表示：“比亚迪未来2-3年还是会用人海战术，用大量的研发人员来保持颠覆性迭代的能力。”这种以科技企业的标准来定义比亚迪的经营策略，是其在新能源汽车市场中能够脱颖而出的关键所在。

总的来说，比亚迪的成功源于其技术导向的经营策略和全球化的发展战略。其在电池和新能源汽车领域的技术实力和创新能力，使其成为了全球汽车市场的重量级玩家。在新能源汽车领域的大力投入和不断的技术创新，也使其在全球市场中具有了强大的竞争力。这种技术导向的企业经营策略和全球化的发展战略，也为国内其他新能源汽车企业提供了很好的借鉴和参考。