据悉，捷豹路虎在四年前宣布的“重新构想”全球战略中有个非常重要的决定，那就是从2025年起该品牌将转变为纯电动豪华品牌，以实现其独特潜力。然而，2025年即将到来，虽然新的电动汽车尚未亮相，但内燃机车型或将迎来“末日”。事实上，捷豹已停止在其国内市场销售配备传统动力系统的新车。

这也就意味着英国市场将不会再推出新款捷豹路虎车型。此前，E-Pace、XE、XF和F-Type已经被砍掉，现在F-Pace 也退出了。一份声明显示：“从2024年11月起，捷豹新车的销售将提前结束。我们现在已经停止分配我们当前一代的Jaguar汽车”。

虽然这些SUV仍然为英国以外的市场生产，但它们的日子也屈指可数。在新一波电动汽车到来之前，英国客户可以购买一辆经过认证的带有Leaping Cat的二手车。F-Pace是其2023年最受欢迎的产品，全球销量为21943辆，在SUV车型火热的如今，这并不是一个特别大的数字，但它仍然高于所有其他车型产生的体积总和。

自2008年以来被塔塔汽车收购之后，捷豹路虎被推向高端市场。它将不再与宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪等公司相媲美。相反，它将与宾利和阿斯顿马丁等公司竞争。该品牌重塑后的第一款电动汽车预计将成为保时捷Taycan的竞争对手，一款与Bentayga竞争的SUV将于2026年上市。两者都将以专用的Jaguar Electrified Architecture为基础，这也将成为本十年晚些时候推出的大型轿车的基础。

与此同时，捷豹计划在今年年底前在美国推出一款概念车。作为一款四门豪华GT，后续量产车型的起价将超过100000英镑。按目前的汇率计算，这相当于近130000美元。第一款车型要到2026年才会在英国上市销售，因此在一年多的时间里，捷豹路虎不会在英国销售任何新车。