今年以来，汽车消费市场持续升温。11月伊始，各大车企纷纷公布“银十”汽车销量，以比亚迪为首的一众新能源车企们创下新高。

济南市中区比亚迪汽车王朝店内展车

比亚迪迈上单月50万辆大关

长安、吉利新能源销量创历史新高

“比亚迪一直卖得比较火，加上近期消费补贴力度这么高，上个月我们店的（汽车）销售台数是今年以来最多的月份了。”11月4日，在济南市中区比亚迪汽车王朝店内，销售人员告诉海报新闻记者，现在正是购车的好时节，政务补贴和厂家置换补贴叠加，一辆车能优惠近2万元。

记者以消费者身份现场咨询比亚迪UP购车费用，指导价在9.68万的比亚迪UP 301纯电版车型，综合现金优惠1.5万元，另外还有车险优惠4000元，综合后优惠1.9万元。“这辆车虽然续航里程短，但是特别适合市区代步，卖得很火。”销售人员说。

全国销量来看，据中汽数研发布最新数据，比亚迪汽车在10月销量突破50万辆，达502657辆，同比增长高达66.5%。1至10月，比亚迪累计销量达325万辆，同比增长36.5%，持续在新能源汽车市场中独占鳌头。

长安汽车在10月份实现25.1万辆的汽车销量，较去年同期增长4.1%。其自主品牌在新能源领域表现出色，销量达到8.5万辆，同比增长48.6%。

从具体品牌来看，长安启源、深蓝品牌和阿维塔在10月份均取得亮眼的成绩。长安启源销量达1.8万辆，深蓝品牌销量为2.9万辆，阿维塔销量为1.0万辆，同比和环比都实现翻倍增长，创下历史新高。

吉利汽车10月乘用车销量达22.7万辆，较去年同期增长约28%，环比亦有超过12%的提升。10月吉利集团（涵盖吉利、领克、极氪等品牌）的新能源汽车销量达到10.9万辆，同比增长约83%，新能源车型占比高达48%，刷新历史纪录。

尽管广汽埃安新能源汽车10月份销量同比下降3.5%，但环比增长11.9%，销量达4万辆。今年前10个月，埃安累计销量达32.4万辆，在当前的新能源汽车市场“内卷”情况下，还是显示出其较强的市场竞争力。

济南万象城商场内理想汽车展车

新势力品牌销量持续走强

理想汽车10月再夺销量冠军

理想汽车虽然环比有所降低，但仍持续领跑新势力车企。数据显示，10月理想汽车新车交付量达到5.14万辆，同比增长27.3%，再次夺得新势力车企销量冠军。此外，理想汽车近日发布第三季度财报显示，三季度实现营收429亿元，同比增长23.6%，创下历史新高。

同样作为新势力的鸿蒙智行新能源汽车，10月销量达4.16万辆，环比增长4.3%，呈现出稳步上升的趋势。1至10月，鸿蒙智行累计销量达到35.2万辆。目前鸿蒙智行的销量范围涵盖问界、智界、享界三大品牌，其中问界是销量的主要贡献力量。

零跑汽车10月份新车交付量达3.8万辆，同比增长109.7%，刷新了月交付纪录，这主要得益于其出色的增程式混动技术。根据官网信息，零跑汽车目前在售的车型涵盖零跑C01、C10、C11和C16等。

此外，零跑B10计划在2024年的广州车展上发布，这款新车基于LEAP 3.5架构B平台打造，定位为紧凑型SUV，将针对10万元-15万元市场，预计明年全球上市。

入局较晚的小米汽车，旗下SU7车型10月交付量成功超越2万台大关，也是小米汽车单月交付量首次迈过2万台门槛。值得一提的是，根据当前趋势来看，小米汽车预计将在11月内提前实现全年10万台的交付目标。

(大众新闻·海报新闻记者 孙来彬 报道)