最近，大众汽车的老大奥利弗·布鲁姆在接受采访时说，公司得好好解决一些“老大难”问题，这就需要他们得开始削减成本了。他说，欧洲那边买汽车的人少了，中国市场也没以前那么赚钱了，这让大众汽车的老问题都暴露出来了。这些问题不仅让公司赚的钱少了，还让公司在全球竞争中处于劣势。

之前，大众汽车的工会主席就透露，公司想要进行一次大改革，打算关掉至少三家在德国的工厂，裁掉成千上万的员工，还要缩小在德国其他工厂的规模。虽然大众汽车官方还没正式说这个计划，但是已经告诉员工们，他们可能要接受10%的减薪，说这是为了保住工作和保持公司竞争力的重要一步。

布鲁姆在采访中特别强调，德国的运营成本太高了，大众汽车必须得大幅度削减在德国的成本。他也说了，虽然削减成本的目标是不能变的，但是怎么实现这个目标，还是可以灵活一些的。

据报道，大众汽车已经在年度报告里留出了大约9亿欧元（差不多9.75亿美元）的资金，用来做这些削减成本和改革的事情。