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阿维塔12双动力上市,CHN技术优势肉眼可见,26.99万元起售

IP属地 北京 编辑:郑佳 汽车造物工坊 时间:2024-11-04 18:42:01

新能源汽车的竞争普遍被认为是电动化、智能化实力的竞争,除此之外,造车能力关系到整车的机械水准。这三者,构成了一款优质新能源汽车的三大核心要素。

所以,阿维塔得益于长安汽车、华为、宁德时代,分别在整车研发智造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的技术资源整合,事实上具备着先天的条件优势。

而阿维塔12在这些行业领先的资源加持之下,无疑拥有着强大的产品内核。

11月2日,阿维塔12再推新车,包含纯电、增程两种动力共六款车型,官方售价26.99万元起,皇家剧院版售价42.99万元。新车以增程动力、华为三激光智驾、豪华座舱等作为升级的重磅亮点,强调其在同级高端智能轿车市场中的“唯一性”。

昆仑增程技术搭配宁德时代39kWh骁遥超级增·混电池,首先让阿维塔12得以满足到用户对于动力的全面需求。

昆仑增程技术搭载于阿维塔12之上的第一性逻辑非常简单,即解决当下增程产品在部分工况下体验不佳的问题。这些问题包括馈电工况动力差、增程器存在感过强、充电速度慢、馈电油耗高等等。

基于这样的技术逻辑,阿维塔12馈电百公里加速7.2秒,与满电相比仅差0.5秒,将馈电动力衰减降到增程领域最低,并且还能做到连续25次加速不衰减。

通过电子机油泵、停机活塞主动控制、电驱降噪等全新技术的应用,还能实现怠速37.7dB、120km/h低至64.7db的静音表现。

纯电续航长达245km,综合续航1155km,WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km,30%-80%电量的充电时间缩短至15分钟,这些关键的增程性能指标,全部都在行业领先水平。

值得一提的是,阿维塔12增程车型还是目前行业唯一可加92号汽油的增程汽车。需知道,为了最大程度地兼顾性能和效能,增程系统普遍都选择了抗爆性更好的95号汽油。这也从侧面反映了阿维塔搭载的1.5T增程器具备更好的机械素质,在保证高热效率的同时,耐受能力也更高。

除增程车型之外,阿维塔12纯电车型的电动化实力也同步得到提升。其搭载了华为最新一代DriveONE碳化硅电驱,搭载宁德时代94.5度三元锂定制电池,双电机四驱车型最大功率402kW,最大扭矩687N·m,百公里加速时间仅为3.8秒。

纯电双电机四驱车型CLTC续航里程均为705km,单电机后驱车型则为755km,由于全系标配800V碳化硅平台,20分钟就能将电量从30%充至80%。

智能部分,阿维塔12拥有华为技术的加持,因而在行业内拥有着绝对的实力。

新车全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0,硬件上加持了三颗激光雷达,可实现厘米级测距精度。通过GOD大网场景理解、 PDP端到端网络、本能安全网络,这套智驾系统可自主学习并模拟人类驾驶决策,使得全场景高阶智驾更类人、更高效、更安全。

比如在智驾领航上,华为乾崑智驾ADS 3.0可实现“车位到车位,一键自己开”,无论是从地库车位,还是从路边的车位启动,阿维塔12都能做到车位到车位,端到端的领航。而且领航辅助的能力还扩展到了自主进入停车场的闸机、通过环岛、U型弯等高难度场景,突破了城市智驾出行的障碍。

华为鸿蒙4智能座舱系统同样应用在了阿维塔12之上。该系统以零层级设计实现极简交互,做到一眼可视、一触即达,并且支持海量应用、智慧语音可见即可说、多指令快速响应、手机碰传无缝流转和车家互联等功能,像华为手机那样让用户“旦用难回”。

作为阿维塔的旗舰轿车,阿维塔12在豪华层面对标的是百万级车型。前排座椅配备一键零重力、加热、记忆、按摩、通风远程启动、16向电动调节等功能,后排座椅在超大空间的基础上同样支持座椅加热、通风、按摩,并配备了带控制面板的加长中央扶手。后舱悬浮天幕屏可进行60°-100°的翻转,配合英国之宝·卓越之声音响系统,为后排乘客带来越级的视听体验。

当然,行驶品质才是豪华的底座。阿维塔12在底盘部分采用了前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架,并匹配了空气悬架系统+CDC动态悬架阻尼控制,以进一步实现操控和舒适的平衡与提升。

凭借激光雷达与800万像素摄像头的融合感知能力,“魔毯悬架功能”可以检测出前方路面颠簸起伏信息,从而提前调整CDC动态阻尼减振器的阻尼值,加上400余种调校方案和29种路面的针对性打磨调校,在各种路况下能够更好地保持行驶的稳定性和平顺性。

而同步上市的阿维塔12皇家剧院版,在豪华的呈现上毫无疑问更为讲究。其外观采用双拼色车身设计,连接处使用了劳斯莱斯相同工艺的银熠星环腰线。座舱采用皇家歌剧内饰主题,红白金三色搭配,加上全粒面半苯胺真皮座椅、中国传统手工刺绣工艺、欧洲白蜡木等,豪华质感之外彰显了作为特别版本的艺术性。

目前的新能源高端轿车市场,20万级讲究的仍是普适性,而30万级才是真正聚焦豪华的主阵地。但实际上,市面上许多30万级的新能源车并没有与20万级同级别产品拉开差距,核心技术和用户体验无法形成层级区隔。

而阿维塔12凭借电动化、智能化、豪华配置等关键要素的越级水准在申明一件事情:20万级的车型代替不了它,而它甚至可以平替50万级的车型。

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