如今的车市，真是有人欢喜有人忧。一边是媒体不断爆出某某新势力品牌欠薪、裁员、面临倒闭；一边是11月1日，各大汽车品牌纷纷亮出10月销量“成绩单”，多家头部车企创历史新高。

归根到底，证明一点，车市“淘汰赛”已经全面开启，强者上、弱者下，市场面前，对谁都不会留有太多机会。那么，当前车市中，各大汽车品牌的销量表现如何，不妨看看在刚刚过去的“银十月”，各大车企销量“成绩”。

比亚迪汽车： 10月销量502657辆新车

10月，比亚迪真是很火爆，共销售502657辆新车，首次突破50万辆大关，再创中国车企月销新高。如果这么说不够直观，可以做个对比，比亚迪2020年全年销量43.7万辆，10月单月销量超过2020年全年销量，由此可见，比亚迪最近4年增长势头相当迅猛，这让对手们看着很眼红啊。

吉利汽车：10月乘用车销量226686辆

11月1日，吉利汽车发布10月销量数据，乘用车销量226686辆，同比增长约28%。这其中， 新能源产品销量算是一大看点，10月吉利汽车集团新能源销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）达到108722辆，新能源占比48%，再创历史新高。目前，吉利汽车是“油电”双轨道驱动，新能源产品布局的速度很快，也很全面，可以说，稳居头部阵营。

奇瑞汽车：10月份销售汽车272,155辆

奇瑞汽车今年真的“不客气”了，10月份销售汽车272,155辆，同比增长35.9%。其中，新能源首次迈过7万辆大关，销售达到71,330辆，同比增长342.1%。10月份，在2024奇瑞创新大会上，奇瑞控股集团有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，”明年奇瑞智能化也要不客气了”，看来，奇瑞汽车要动真格的啦。

理想汽车：10 月交付 51443 辆

11月1日，理想汽车公布10月交付量数据，该品牌共交付新车51,443辆，同比增长27.3%，交付量依然很“理想”。尽管，理想一边热销，一边备受质疑，但理想在产品体验、配置与智能方面，拿捏得一直很到位，至少，消费者愿意为其买单。

蔚来汽车：10月交付新车20976辆

10月份，蔚来汽车的交付量继续冲破2万大关。官方数据显示，10月该企业交付新车20976辆，连续6个月超2万辆。蔚来向上的路越来越稳了。乐道L60上市后首个完整交付月，交付新车4319辆。最近，业内传言蔚来即将发布的第三品牌FIREFLY萤火虫将拥抱增程路线。关于这一点，蔚来汽车总裁秦力洪已回应：萤火虫将继续采用可充可换可升级的纯电技术路线。

小鹏汽车：10月交付新车23917辆

小鹏汽车10月交付新车23917辆，同比增长20%。这其中，小鹏MONA M03是重要的“销量担当”，上市两个月交付连续过万台。11月7日，小鹏P7+将正式上市，官方表示上市即交付，这款车型进一步拉动小鹏汽车的交付量。同时，小鹏汽车还加速开辟海外市场，10月，小鹏汽车还在迪拜举行小鹏G6、G9发布会，宣布正式进入阿联酋市场。接下来，这一品牌的销量能否继续走高？还将拭目以待。

观点：在刚刚过去的“银十月”，中国品牌头部车企的销量很火爆，比亚迪、奇瑞、吉利连连创新高，“蔚小理”的表现也不错。可以说，随着车市竞争加速，国内车市“马太效应”越来越明显。