三元锂电池的车不建议充满，而磷酸铁锂电池需要定期充满，主要有以下原因：

**一、三元锂电池不建议充满的原因**

1. 化学特性决定

- 三元锂电池的正极材料通常由镍钴锰（NCM）或镍钴铝（NCA）组成。这种材料在高电量状态下（接近满电），其化学活性相对较高，稳定性会有所下降。这使得电池在满电状态下更容易发生一些副反应，如锂枝晶的生长。锂枝晶可能会刺穿电池的隔膜，导致内部短路，从而引发安全问题，如热失控甚至起火爆炸。

- 例如，在一些极端情况下，如快速充电至满电后紧接着进行大功率放电，或者在高温环境下长时间保持满电状态，三元锂电池发生安全事故的风险会相对增加。

2. 延长电池寿命

- 频繁将三元锂电池充满至 100%电量会加速电池的容量衰减。每次充满电后，电池内部的化学反应会更加剧烈，这会对电极材料造成一定的损伤。长期如此，电池的可用容量会逐渐减少，使用寿命缩短。

- 相比之下，如果将充电上限控制在 80%至 90%左右，可以显著降低电池的衰减速度，延长电池的使用寿命。例如，一些使用三元锂电池的电动汽车，厂家会建议用户日常充电不要充满，以提高电池的整体寿命。

**二、磷酸铁锂电池需要定期充满的原因**

1. 电池特性需求

- 磷酸铁锂电池在使用过程中，如果长期处于低电量或未充满的状态，可能会出现电池容量“假性衰减”的情况。这是因为磷酸铁锂电池的特性决定了其在部分充电状态下，电池管理系统（BMS）可能无法准确测量电池的真实容量。定期充满电可以帮助 BMS 重新校准电池容量，确保显示的电量与实际容量相符。

- 例如，一些使用磷酸铁锂电池的电动汽车用户可能会发现，车辆在长时间未充满电的情况下，续航里程显示会逐渐减少。但在进行一次满充后，续航里程又会恢复到正常水平。

2. 防止电池过放

- 磷酸铁锂电池在过度放电（电量耗尽）的情况下，会对电池造成较大的损害。定期充满电可以避免电池过度放电，保护电池的性能和寿命。当电池电量较低时，车辆的电池管理系统会提醒用户及时充电，如果用户长期忽略这些提醒，让电池处于深度放电状态，可能会导致电池内部结构受损，无法恢复原有容量。

- 例如，在一些实际使用场景中，如果电动汽车长时间停放且电量未充满，电池可能会因为自放电等原因逐渐耗尽电量。如果不及时充电，可能会对电池造成不可逆的损伤。

**三、综合看法**

无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其充电策略都需要根据电池的特性和实际使用情况来制定。对于使用三元锂电池的车辆，不建议充满电主要是出于安全和延长电池寿命的考虑；而对于磷酸铁锂电池，定期充满电则是为了确保电池容量的准确性和防止过度放电。

在实际使用中，用户可以根据自己的需求和使用习惯，合理调整充电方式。例如，如果日常通勤距离较短，可以不必每次都将电池充满，以延长三元锂电池的使用寿命；而对于磷酸铁锂电池，可以定期进行满充，以保持电池的良好性能。同时，无论使用哪种电池，都应遵循厂家的建议和使用说明，正确使用和维护电池，以确保车辆的安全和性能。