如果仅需一部手机的价格，就能拥有一台可以为你挡风遮雨的新能源通勤小车，难道不要考虑一下？最近奇瑞汽车发布的一则优惠信息引起了不少消费者的兴趣——在综合各种补贴后，旗下微型电动车奇瑞QQ冰淇淋（下称奇瑞冰淇淋）的终端实际价格已经来到了2万元以内，比华为最近发布的“三折叠”手机还便宜，再加上纯电车型本就很低的日常用车成本，对于那些刚刚踏入职场、购车资金不太宽裕的年轻消费者十分友好。而在同样的价位、同样的级别，吉利熊猫也是一款很受欢迎的产品。那么这两款车型谁更能胜任年轻人的第一台通勤车？下面就来对比一番。

吉利熊猫指导价：2.99 - 5.39 万元。

奇瑞QQ冰淇淋指导价：2.99 - 5.69 万元。

设计对比

吉利熊猫个性时尚，奇瑞冰淇淋呆萌可爱

吉利熊猫的车身设计方中带圆，呈现出一股灵动气息。车头的圆形大灯犹如一双活泼的大眼睛，而方盒子造型的小车身又透露出一丝硬朗。更值得一提的是，除了常规版的mini车型，吉利熊猫还推出了具有赛车元素的卡丁版车型和越野元素的骑士版车型，以满足年轻消费者的个性化需求。内饰部分则采用了相对传统的布局形式，中控台上布置了液晶仪表和一块中控大屏，多种拼色的搭配让整个座舱更为时尚。

相比吉利熊猫，奇瑞冰淇淋的外观设计显得更为圆润，给人一种呆萌可爱的视觉感觉，少女气息十足。车头大灯和封闭式中网融为一体，灯腔内部的半圆形LED灯带设计有几分复古的味道。从侧面看，双色车身更具层次感，不过全系都只配备了12英寸轮圈，相比吉利熊猫的13英寸、14英寸轮圈略显小气。内饰布局两款车比较相似，奇瑞冰淇淋同样配备了液晶仪表，但仅有顶配车型上才配有中控屏幕。

空间对比

均满足通勤代步需求，吉利熊猫稍占优势

吉利熊猫长宽高分别为3150mm、1522mm、1600mm，轴距为2015mm，车身尺寸在同级别车型中具有一定优势。座舱内部空间采用横向贯通式设计，以提高空间利用率，主副驾驶直接相通，停车时如果停在左侧靠墙的车位，驾驶员可以从副驾位置上下车。此外，前排乘坐宽敞舒适，尤其头部空间十分充裕，只是横向空间相对吃紧，因此前排座椅中间也就没有设置扶手。后排则是“勉强可以坐人”的状态，在同级车型中属于主流水平。后备厢受限于车身尺寸，在第二排座椅不放倒的情况下装载空间十分有限，仅能放下两三个背包。而将第二排座椅放倒以后，储物空间能够得到显著提升。并且第二排座椅支持5:5比例放倒，满足一些特定用车场景。此外吉利熊猫还有一个加分项：在高配车型中采用了一块同级小车罕见的全景天幕，可以一定程度缓解小车空间压抑的问题，据官方介绍，这块全景天幕达到64英寸，透光率为82%、能量隔绝率为66%，可过滤99.9% 的紫外线。

奇瑞冰淇淋的长宽高分别为3008mm、1496mm、1637mm，轴距为1960mm，尺寸比吉利熊猫略小一些，不过实际空间表现大同小异。奇瑞冰淇淋前排同样采用贯通式布局，坐两名成年人很轻松。后排空间表现中规中矩，受限于尺寸，后排座椅的坐垫和靠背都相对单薄，长途乘坐时容易产生疲劳感。载物空间方面，后排座椅同样支持5:5比例放倒，在不放倒后排座椅的情况下后备厢也只能放下随身背包。

动力对比

吉利熊猫底盘相对高级，奇瑞冰淇淋提供三种续航

吉利熊猫采用后置后驱布局，提供两种动力版本。其中120km版本搭载最大功率20kW、最大扭矩85Nm的电机，电池容量为9.61kWh，不支持快充；200km版本搭载最大功率30kW、最大扭矩110Nm的电机，电池容量为17.03kWh，支持快充。此外，吉利熊猫还提供了Normal和Sport两种模式供驾驶者选择。在Normal模式下，车辆动力输出较为平稳，适合日常在城市通勤。在Sport模式下，车辆动力响应会相对迅捷，驾驶体验有一定提升。此外吉利熊猫具备三级可调能量回收功能，驾驶者可以根据实际需求调整能量回收强度，提高能源利用效率。

奇瑞冰淇淋则提供了三种续航里程版本，其中120km和170km版本车型的动力相同，均搭载最大功率20kW、最大扭矩85Nm 的后置电机，电池容量分别为9.4kWh 和13.6kWh，且都不支持快充。200km版本车型则采用最大功率30kW、最大扭矩90Nm的后置电机，电池容量为17.4kWh。驾驶模式上和吉利熊猫一样，提供了经济和运动两种驾驶模式选择，并同样支持动能回收调节功能。

底盘部分，吉利熊猫采用了前麦弗逊、后多连杆的全独立悬架结构，在操控和舒适性方面理论上会比奇瑞冰淇淋采用的前麦弗逊、后三连杆非独立悬架更强一些。

购车建议

在当下的微型电动车市场中，吉利熊猫和奇瑞冰淇淋都占据着重要地位，且两款车型的销量表现都属于第一梯度。其中，吉利熊猫在销量方面的优势更为突出，从最近的9月份销量数据来看，吉利熊猫单月销量达到17551台，在同级细分市场中排名第二，而奇瑞冰淇淋9月销量则为2666台，排名第八。更高的销量意味着吉利熊猫被更多人认可和接受，同时厂商在生产车型的零配件时，会考虑到市场保有量进行排产，使得高销量车型的零配件制造成本更低，车主后期的维修保养成本也随之降低。另外在二手车市场上，通常市场保有量更大的车型会相对抢手一些，二手车的残值也会水涨船高，相比冷门车型在保值率方面更具优势。

此外，经过对比可以看出，吉利熊猫在配置方面也优于对手，并提供了更丰富的车型选择，包括主打通勤代步的熊猫mini、主打短途出游的熊猫骑士以及主打都市潮玩的熊猫卡丁等，照顾到了年轻族群的个性化需求。而奇瑞冰淇淋的主要优势则是目前在终端市场可观的优惠幅度，此外其呆萌可爱的外观造型可能会额外受到年轻女性消费者的喜爱。

不过需要指出的是，无论是选择吉利熊猫还是奇瑞冰淇淋，都建议购买 200km续航里程版本的车型，主要原因有两点：一是根据2023年12月财政部、工业和信息化部、税务总局联合发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，续航里程在200km以下的纯电车型均不再享受新能源车购置税补贴；二是这两款车型都只有200km续航里程版本才具备快充功能，而对于电池容量本就不大的微型电动车来说，快充功能显然更符合日常在城市中的通勤代步需求。

全媒体记者 赵俊羽

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编辑 | 孙家钰

校对 | 陈蕊妮

责编 | 张可

审核 | 开永丽

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