【头部财经】7月9日，滴滴集团发布了2023年一季度财报，营收、亏损、订单数等核心指标均实现了增长，显示出了该公司在市场复苏和出行需求爆发背景下的良好运营状况。

根据财报显示，一季度总营收为427.12亿元，同比增长19.1%。其中，来自中国和国际出行业务的收入分别为390.49亿元和16.91亿元，同比分别增长18.7%和40.7%，仍是集团的营收支柱。新业务也有一定进步，一季度总收入同比增长12.4%至19.7亿元，但仍然无法独立支撑集团的运营。

在营收增长的同时，滴滴一季度归属普通股东净亏损为12亿元，仍未能实现扭亏为盈。然而，这一亏损数字较去年同期的163亿已经大幅收窄，显示出了公司在盈利方面的积极趋势。

一季度，滴滴中国出行业务GTV高达589.5亿元，同比增长22.6%，这无疑得益于中国网约车市场的全面复苏和滴滴作为行业霸主的市场地位。然而，在二季度之后，大盘的增长速度有所放缓，竞争对手也在不断发力。因此，对于滴滴来说，寻找新的增长曲线和降低成本变得尤为重要。

为了实现这一目标，滴滴积极发展自动驾驶业务。滴滴自动驾驶团队组建于2016年，目前团队规模已经超过900人。不久前，滴滴自动驾驶宣布和法雷奥签署战略合作协议，共同研发L4级无人驾驶出租车智能安全解决方案，还发布了首款自动驾驶概念车。按照滴滴的计划，自动驾驶量产车型将在2025年接入运营网络，预计将为集团降低成本，并进一步扩大市场份额。

除了在国内市场发展新业务之外，滴滴也积极开拓海外市场。在财报中，滴滴高层表示会关注拉美市场的机会，尤其是巴西和墨西哥。然而，滴滴在国际市场面临着强大的竞争对手Uber,想要虎口夺食并不容易。