作者：联洲信评

ESG中S（社会）议题从“人”的维度出发，以人为本，主要是考察企业与政府、员工、客户、债权人及社区内外部利益相关者的期望和诉求，关注主体创造价值、遵纪守法、保护居民和雇员、减少与各种社会关系之间的矛盾。

新能源汽车产业链细分行业作为直接影响人民健康福祉的重要产业，其在推动S（社会）的建设中具有举足轻重的作用。近年来，随着相关政策以及行业状况的变化，落实ESG治理成为新能源汽车产业链细分行业的重要议题，良好的ESG评价能够提升新能源汽车产业链细分行业的社会形象。构建高质量的ESG标准和实践不仅是新能源汽车产业链细分行业应尽的社会责任，同时也是其实现长期商业目标的重要前提。

按照GICS行业分类，主动披露2023年度新能源汽车产业链细分行业ESG相关报告的上市公司的S（社会）表现如何？ 接下来从员工、股东、产品、客户、供应商、政府和社会等多个维度对比分析新能源汽车产业链细分行业上市公司2023年度的S（社会）议题的治理情况。

产品责任

产品是企业生产的最终成果，产品也是企业产生经营利润的载体，是企业面向客户所创造的各种价值的物品或服务。S（社会）维度下的产品责任要求新能源汽车产业链细分行业公司结合时代的发展和行业的要求，严格把控产品质量和生产安全、重视研发创新与降碳减排、关注售后服务、保障服务的高效性。

产品责任方面，我们主要考察新能源汽车产业链细分行业公司的标准质量管理体系、行业质量管理体系、研发投入强度、安全生产和产品售后服务。

通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，商业和专业服务行业上市公司100%通过ISO9001质量管理体系认证，其他四个细分行业通过ISO9001质量管理体系认证的公司占比均接近80%。而所有细分行业中通过行业质量管理体系认证的公司占比均超过80%。由此可以看出，新能源汽车产业链各细分行业中大多数上市公司都重视质量管理，能够以高标准严格规范产品的质量。

图1：标准质量管理体系情况对比

图2：行业质量管理体系情况对比

在公司产品研发方面，通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，技术硬件与设备行业、商业和专业服务行业的研发投入相较于其他行业表现较好。技术硬件与设备行业有有25.00%的公司研发投入占比超过10%；商业和专业服务行业有100.00%的公司研发投入占比超过10%；而汽车与汽车零部件行业研发投入占比超过10%的比例为0；原材料行业研发投入占比超过10%的仅有4.00%的公司；资本品行业研发投入占比超过10%的公司占比为14.29% 。

图3：研发投入占比对比

在安全生产方面，通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，汽车与汽车零部件行业的安全管理体系较差，仅有40.00%的公司安全管理体系完善；而技术硬件与设备行业、商业和专业服务行业、原材料行业、资本品行业的安全管理体系较好，其拥有安全管理体系完善的公司占比分别为62.50%、100.00%、76.00%、71.43%。

图4：安全生产情况对比

在产品售后服务方面，通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，整体上，新能源汽车产业链各细分行业上市公司的产品售后服务均较好，能及时帮助客户解决各种相关问题。技术硬件与设备行业有31.25%的公司售后服务优秀，有68.75%的公司产品售后服务良好；汽车与汽车零部件行业有60.00%的公司售后服务优秀，有40.00%的公司产品售后服务良好；商业和专业服务行业有100.00%的公司产品售后服务良好；原材料行业有36.00%的公司售后服务优秀，有64.00%的公司产品售后服务良好；资本品行业有21.43%的公司售后服务优秀，有78.57%的公司产品售后服务良好。

图5：产品售后服务情况对比

客户责任

企业提供的产品最后能不能变成经济效益，离不开每一位客户对产品的购买，企业利润的最大化最终要借助于客户的购买行为来实现。作为通过为客户提供产品和服务来获取利润的组织，提供安全、高质量的产品或服务，满足客户的需求，是新能源汽车产业链细分行业上市公司的社会责任。而且，面对大数据时代的到来，客户的隐私保护也是新能源汽车产业链细分行业上市公司必须重视的问题。在客户责任方面，我们主要关注客户的满意度及客户的隐私保护。

通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，整体上新能源汽车产业链各细分行业上市公司的客户满意度均较高。技术硬件与设备行业有31.25%的公司客户满意度非常高，有68.75%的公司客户满意度高；汽车与汽车零部件行业有60.00%的公司客户满意度非常高，有40.00%的公司客户满意度高；商业和专业服务行业有100.00%的公司客户满意度高；原材料行业有36.00%的公司客户满意度非常高，有64.00%的公司客户满意度高；资本品行业有14.29%的公司客户满意度非常高，有85.71%的公司客户满意度高。

图6：客户满意度情况对比

在客户隐私保护方面，通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司情况，新能源汽车产业链细分行业上市公司的客户隐私保护情况较好，其中技术硬件与设备行业、商业和专业服务行业的客户隐私保护情况好于其他行业，技术硬件与设备行业有81.25%的公司客户隐私保护政策落实到位，商业和专业服务行业有100.00%的公司客户隐私保护政策落实到位；而汽车与汽车零部件行业有60.00%的公司客户隐私保护政策落实到位，原材料行业有64.00%的公司客户隐私保护政策落实到位；资本品行业有50.00%的公司客户隐私保护政策落实到位。

图7：客户隐私保护情况对比

供应商责任

供应链管理是企业社会责任的重要环节，在供应链ESG管理中，企业通过制定一系列规定，推动其内部实施绿色采购，这也倒逼原材料、产品和服务等上游供应商不断提升ESG管理水平，推动企业自我调整现代化供应链管理模式，从而推动ESG的建设。

供应商责任议题中我们重点关注企业的供应链管理制度及实施、应付账款周转率。应付账款周转率衡量的是企业应付账款周转的速度，反映企业占用供应商资金的状况。

通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，商业和专业服务行业的供应链管理最好，有100.00%的公司供应链管理制度完善，成立了供应商管理委员会，制定了筛选供应商的新标准，建立供应商社会责任评估指标体系，公平公开选取供应商，供应商审计合规公正，还通过审核、培训、辅导等活动共同提高供应商的社会责任水平，采取积极措施鼓励供应商履行社会责任；汽车与汽车零部件行业的供应链管理较差，没有公司达到供应链管理完善的标准；其他行业的供应链管理较好，其中技术硬件与设备行业有43.75%的公司供应链管理制度完善，原材料行业有40.00%的公司供应链管理制度完善，资本品行业有35.71%的公司供应链管理制度完善。整体上，2024年新能源汽车产业链除汽车与汽车零部件行业外细分行业上市公司的供应链管理制度情况都较好。

图8：供应链管理制度情况

政府责任

在现代社会，企业除了经营好自身外，还要扮演好社会公民的角色，自觉遵守政府有关法律法规、合法经营、照章纳税、承担政府规定的其他责任和义务，并接受政府的监督和依法干预。

政府责任方面，我们关注的指标有人均税收、经济发展与转型建议等。税收能为人们普遍需要的公共产品或服务提供资金，具有调节收入分配和引导消费的作用。新能源汽车产业链细分行业上市公司在经营的过程中要依法纳税、诚信纳税，这也是新能源汽车产业链细分行业上市公司践行社会责任的一种表现。

通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司，技术硬件与设备行业有50.00%的公司人均税收在1万以下的公司，有12.50%的公司人均税收水平在1万（含）-2万之间，有37.50%的公司人均税收水平在2万（含）-10万的之间； 汽车与汽车零部件行业有20.00%的公司人均税收在1万以下的公司，有20.00%的公司人均税收水平在1万（含）-2万之间，有60.00%的公司人均税收水平在2万（含）-10万的之间；商业和专业服务行业有100.00%的公司人均税收水平在1万（含）-2万之间；原材料行业有24.00%的公司人均税收在1万以下的公司，有8.00%的公司人均税收水平在1万（含）-2万之间，有44.00%的公司人均税收水平在2万（含）-10万的之间，有24.00%的公司人均税收水平在10万及以上；资本品行业有42.86%的公司人均税收在1万以下的公司，有28.57%的公司人均税收水平在1万（含）-2万之间，有28.57%的公司人均税收水平在2万（含）-10万的之间。整体而言，绝大部分新能源汽车产业链细分行业上市公司都能依法纳税，但除原材料行业以外人均纳税金额均有很大上升空间。

图9：人均税收情况对比

通过分析发布了2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的情况，整体而言，新能源汽车产业链各细分行业上市公司对参与经济发展与转型的热忱均较高，能够积极为所在行业和国家的高质量发展出谋献策。商业和专业服务行业、技术硬件与设备行业在政府责任方面表现比较好，商业和专业服务行业有100.00%的公司建言献策且影响力大，技术硬件与设备行业有68.75%的公司建言献策且影响力大；而其他行业上市公司也积极为政府建设建言献策，但是影响力较一般。

图10：经济发展与转型贡献情况对比

总结

通过分析发布2023年度ESG相关报告的新能源汽车产业链细分行业上市公司的S（社会）绩效，整体上，新能源汽车产业链细分行业上市公司的S（社会）表现相对较好，其内部管理和ESG建设总体治理水平较高，未来还需要各细分行业投入更多的资金和精力加强公司弱势议题的治理，如商业和专业服务行业的质量管理、汽车与汽车零部件行业的安全生产和供应链管理等，推动新能源汽车产业链公司ESG治理的均衡发展。

申明：以上分析以新能源汽车产业链细分行业上市公司披露的年度ESG相关报告和年度报告等公开信息为数据来源，评级信息存在不充分等局限性。联洲信评不对评级报告所记载内容的真实性、完整性、及时性作任何保证，评级结果不作为任何投资决策依据，仅作为基本参考。