CNMO注意到，10月30日晚间，小米汽车发布答网友问（第七十六集），其中回应了“原型车”和“量产车”是什么关系又有什么区别：

小米汽车官方表示：“原型车，是主要用于测试验证设计理念、性能、技术等内容的车型，通常小批量生产且造价昂贵，不需要完全符合相关法规及标准要求。量产车，是用于规模生产和销售，且需要经历更严苛的耐久及安全等相关测试的车型，大规模生产需要更加考虑经济性及耐久性，同时要符合所有适用的标准及法规要求。以小米汽车为例，小米SU7 Ultra Prototype是原型车，小米SU7 Ultra是量产车。原型车上搭载的小米超级三电机系统、赛道版高功率电池包、赛道版散热系统等核心技术，在经过纽北赛道长时间测试验证之后，充分下放到量产车，同时小米SU7 Ultra量产车本身也会在纽北测试验证。这个过程也让小米SU7 Ultra成为一台具备纯正赛道基因的四门跑车。”

官方信息显示，小米SU7 Ultra量产版采用了21英寸黑色轮辋，搭配倍耐力P ZERO轮胎，搭载碳陶瓷制动盘和前六活塞/后四活塞Akebono黄色制动卡钳，内置两台V8s电机和一台V6s电机的三电机系统，系统综合最大功率达到1548马力，电池则选用德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，支持最高5.2C充电倍率和897伏的峰值电压。目前，小米SU7 Ultra量产版的预售价格为81.49万元人民币，2025年3月正式发布。