新能源车越来越受宠已经成为中国车市不可逆的趋势。为了同时满足低出行成本和更优动力表现的双重需求,很多人将目光锁定在纯电、插电混动或增程式车型上。事实上,还有一种不需要外接充电的新能源车,那就是混合动力车型。本篇文章的四款混合动力中型车个个实力不俗,看看哪款会博得各位的欢心。
本次挑选的四款车型分别为2024款一汽丰田亚洲龙(以下称:亚洲龙)、2024款广汽丰田凯美瑞(以下称:凯美瑞)、2025款长安福特蒙迪欧(以下称:蒙迪欧)和2025款一汽红旗H5(以下称:红旗H5)。四款车型均搭载混合动力系统,并且在价位方面比较接近(由于目前图片数量较少,因此部分车型的图片并不是相对应的具体款型) 。
01丨 外观
四款车型的外观设计延续了各自品牌的最新家族式设计风格,具有很高的辨识度。亚洲龙前脸采用不规则造型的前格栅,具有很强的厚重感。车头两侧的通风口设计,提升了运动感。凯美瑞整体设计偏向运动化,两侧大灯犹如“C”字形,并与中间凹槽相连接,起到视觉拉伸效果。蒙迪欧采用扁平化前脸设计,配合引擎盖上隆起的线条,营造出极强的运动氛围。红旗H5采用红旗品牌标志性的大尺寸“直瀑式”进气格栅设计,内部搭配粗壮的镀铬装饰条,颇具稳重感。车尾部分,除了凯美瑞之外,其余三款车型均配备了时下流行的贯穿式尾灯。凯美瑞的尾灯组采用“C”形设计,与前灯组相呼应,并通过装饰条连接起来。
车身尺寸方面,蒙迪欧整体表现更好,其轴距和车身高度在四款车型中占优。凯美瑞要略显逊色,其轴距、车身长度和车身宽度均不及另外三款车型。
在外部配置方面,亚洲龙虽然是四款车型中价格最高的,但其表现却稍弱。凯美瑞、蒙迪欧和红旗H5的表现相当,配置方面互有胜负,整体差距不大。配备前排/后排侧窗多层隔音玻璃,让凯美瑞拥有更好的乘坐体验。
02丨 内饰
内饰方面,四款车型都采用常规的“T”字形中控台造型,且除红旗H5之外,另外三款车型选择了悬浮式屏幕。蒙迪欧中控屏尺寸达到27英寸,科技感是四款车中最强的。四款车型均采用家族最新样式的方向盘,造型时尚精致,符合自身的定位。
内部配置方面,红旗H5独享自动防眩目内后视镜,并标配前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆功能和253色车内环境氛围灯,用车体验更好。相较之下,蒙迪欧内部配置表现稍显逊色,是四款车型中唯一未配备手机无线充电功能,且不能提供前排座椅加热的车型。
03丨 性能
动力方面,亚洲龙和凯美瑞采用自然吸气进气形式,蒙迪欧和红旗H5则采用涡轮增压进气形式。从参数上来看,蒙迪欧的发动机最大功率最为出众,达到140kW;红旗H5则是电动机总功率最大。燃油经济性方面,凯美瑞的WLTC综合油耗为4.2L/100km,是四款车型中最低的。
04丨 安全
安全配置方面,凯美瑞要略好于其他三款车型,在独享前排中间气囊和DOW开门预警的同时,还配备了主驾膝部气囊。亚洲龙则是独享副驾膝部气囊。相比之下,蒙迪欧要略显逊色,是四款车型中唯一未配备膝部气囊、低速行车警告、道路救援呼叫的车型。
05丨 驾驶辅助及智能化
驾驶辅助配置方面,凯美瑞表现相对更好,独享并线辅助和倒车车侧预警系统,并标配前/后驻车雷达。相比之下,亚洲龙不仅未配备前/后驻车雷达,倒车影像也未提供,对于新手来说不太友好。
总结丨
如果近期您正准备入手一辆出行成本较低的中型车,又觉得充电比较麻烦,此次推荐的四款车型非常值得考虑。这四款车型均出自国内一线车企,售后服务和产品品质均更有保障。通过上述对比不难发现,亚洲龙虽然在配置方面略显逊色,但其在海外市场的定位要高于凯美瑞,且是四款车中唯一配备副驾膝部气囊的车型。凯美瑞不仅在配置水平方面表现较好,还拥有四款车型中最低的WLTC综合油耗。蒙迪欧的优势则是体现在拥有四款车型中最长的轴距,并独享V2X通讯,可以提供更好的使用体验。红旗H5则是更注重舒适性,是四款车型中唯一配备可开启全景天窗的车型,且标配前排座椅加热/通风。
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