·读创客户端记者 付名妤

上汽集团（600104）10月30日晚间发布业绩显示，第三季度上汽营业收入1425.60亿元，同比下滑25.58%；净利润仅2.80亿元，同比下降93.53%。

前三季度，上汽集团营业收入4196.46亿元，同比下降17.39%；净利润69.07亿元，同比下滑39.45%。

关于净利下降，上汽集团称，主要因燃油车市场下滑、价格战空前激烈，公司销售收入减少，毛利下降，现金流入减少所致。

汽车企业经营压力普遍增大已是共识，上汽集团的营收、净利所呈现出的下降幅度，显得格外刺眼。

更何况，上汽集团前三季度60多亿元的利润里面，有51.3亿元是卖MG印度公司股权得来的。

销量数据显示，2024年9月上汽集团整车批发销量313260辆，同比下滑35.03%。

上汽集团7月销量同比下跌37.16%、8月销量下跌39.14%，算上9月，已经连续三个月销量跌幅超过35%。

上汽集团总体销量不佳，主要受旗下合资车企影响，上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱等的业绩都不理想。

9月跌幅最大的依然是上汽通用，其9月份批发销量只有22051辆，同比减少77.95%。1-9月，累计销量278485辆，同比大跌61.55%。

2024年下半年，中国汽车市场发生了历史性变化：燃油车时代与新能源时代更迭，中国第一车厂的名头也随之更替。连续18年的“销冠”头衔，上汽只能拱手让给比亚迪。

2024年9月，比亚迪以41.94万辆的批发销量，连续第四个月超过上汽集团，坐稳国内汽车“一哥”的位置。

10月中旬，上汽集团总裁贾健旭在8月年中干部会议的“下跪”言论突遭曝光。他提出，“要学会跪着做人，低调做人，高调做事”。