累计测试里程近6万公里、服务企业45家、测试车辆381辆，成都经济技术开发区（以下简称成都经开区）中德智能网联基地的测试数据不断刷新……

在经开区另一端，汽车智创活力港项目招商运营进展火热，中国一汽西南分公司、成都经开区—四川大学生物治疗国家重点实验室已达成合作意向，多个重大项目即将入驻。

当前，成都经开区正抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，借助智能网联等新赛道，重点瞄准先进汽车、智能制造等科技前沿领域及其关联产业链，不断推动园区高质量发展。

10月29日，记者走进成都经开区，感受园区内的澎湃活力。

▲中德智能网联基地

▲汽车智创活力港

测试里程近6万公里

安全测评场景持续完善

如何避让施工路段？通过学校区域是否能做到自动减速？这些对自动驾驶汽车安全性能的考验逐渐变成“考题”，在中德智能网联基地这片“考场”上作答。

10月29日上午，中德智能网联基地测试场上，一辆辆自动驾驶模拟汽车整装待发、接受检验。基地测试负责人介绍，当天基地共有6家车企参与测试，包括奥迪、岚图、丰田、上汽、理想等，目前该基地最多能容纳20辆测试车辆开展测试。

作为国内唯一具有国际合作背景、测试场景全面、设施设备先进的智能网联汽车（车联网）示范基地，中德智能网联基地测试数据持续刷新。最新数据显示，该基地累计测试里程近6万公里、服务企业45家、测试车辆381辆（其中，2024年新增服务企业6家，新增测试车辆161辆）。

▲中德智能网联基地

值得一提的是，当前基地共包含9大测试功能区，针对复杂场景测评能力突出。今年7月，国内首次自动紧急刹车系统雨中的测评场景在中德智能网联基地的“特殊环境模拟区”完成。中德智能网联基地测试负责人介绍，为了不断完善测试场地服务能力，接下来将进一步针对更加复杂的气象环境，加强对雨、雾、湿滑路面等特殊环境的模拟，为车辆提供满足多种摩擦系数的测试需求。

成都智能网联汽车科技发展有限公司总经理陈梓杰表示，中德智能网联基地将始终坚持把智能网联板块作为核心产业培育方向，致力于更好地服务产业、服务地区发展，不断积累运营经验，注重提升运营水平和实践能力。下一步，园区将持续做好高水平运营工作，继续做好汽车检验检测服务。

▲自动驾驶小巴车

打造科创产业集群

一汽西南分公司、国家重点实验室即将落地

在成龙大道以南的汽车智创活力港，新建成的大楼干净气派，成都经开产投资产运营公司副总经理段昱翀正全力以赴推进园区招商工作。

今年年初，园区正式投运。目前已成功签约智慧交通领域的济安交通-同济大学智能交通研究院（西南分院）、成都智能网联、卫星互联网领域的超算云科技等7个高能级项目。

▲汽车智创活力港

依托于完善的产业配套设施及服务资源，园区不断吸引优质项目。据段昱翀介绍，园区积极争取成都经开区—四川大学生物治疗国家重点实验室创新药物研发公共技术平台落户，目前正在紧锣密鼓筹备项目落地，实验室计划将于本年年底挂牌。此外，园区与中国第一汽车股份有限公司西南分公司已达成合作意向，即将迎来入驻。

▲段昱翀

作为园区重点合作单位，四川济安智慧交通科技有限公司不远万里从上海落地成都。在园区沃土的滋养下生根发芽，业务迅速扩展。“虽然说我们成立的时间相对较短，但是四川约1/3的地方已经有我们的足迹。”据公司负责人介绍，聚焦未来智慧交通的创新场景打造，目前业务在成都龙泉驿区、自贡市、巴中市、遂宁市、广元市都已铺开。按照每个城市的交通特征和城市发展特性，聚焦城市未来交通与车联网，提供一城一策解决方案。

▲汽车智创活力港

段昱翀表示，接下来，园区将聚焦智慧交通、商业航天、生物医药、大数据4个领域，与区经信局、新经济和科技局、商务局、投促局等职能部门紧密联系，联动高校的技术转化中心，继续将汽车智创活力港打造成为成都经开区高品质科创研发的聚集高地。

记者 龚靖杰 实习记者 百雅婷 摄影记者 王勤

编辑 李钰仪