作为东南亚的第一皮卡大国，泰国素来有着“皮卡王国”之称。但细数泰国市场上现存的皮卡车型，却丝毫看不到新能源的身影，这与全球汽车行业向新能源化转型的背景大相径庭。

10月29日，吉利雷达携旗下纯电皮卡RIDDARA RD6在泰国正式上市，不仅补齐了泰国新能源皮卡的市场空白，开创了泰国“纯电皮卡”的全新品类，同时也标志着吉利雷达在全球化战略布局上迈出了至关重要的一步。

在上市发布会现场，吉利雷达CEO凌世权表示：作为新能源皮卡领导者，吉利雷达积极投身于泰国汽车产业变革的浪潮，旗下产品将以“开起来是SUV，用起来是皮卡”的全新品类体验，颠覆人们对皮卡认知，充分满足泰国年轻家庭皮卡用户的需求，为泰国用户带来皮卡新生活。

据了解，本次RIDDARA RD6在泰国的上市，得到了泰国政府的全力支持。泰国副总理兼数字经济与社会部长Prasert Jantararuangtong先生，泰国警察总署、数字经济部、社会部等一众政府要员均出席了本次发布会，重视程度可谓空前。

Prasert Jantararuangtong先生在发布会致辞中表示，吉利雷达此次登陆泰国，不仅是品牌全球化战略的光辉篇章，更是泰国汽车工业迈向现代化、绿色化转型的重要里程碑。泰国政府将凭借完备的汽车产业链、上下游企业紧密合作，为吉利雷达提供强有力的支持与保障。

此外，泰国中国企业总商会理事会主席及名誉主席等商界代表出席了本次发布会，可见吉利雷达进入泰国市场的动作，吸引了泰国政商两界及广大泰国用户的重点关注和点赞，成为了泰国一时的焦点。

其实，这并不是作为中国新能源皮卡的领导者，吉利雷达的出海并非第一次。在全球市场布局方面，吉利雷达已经陆续登陆中亚、东欧、中东和中南美等市场，并获相继获得了当地政府、B端企业及消费者高度赞誉，凭借自身领先的纯电、智能技术，吉利雷达开启了“纯电皮卡大航海时代”。

RIDDARA RD6作为泰国的首款纯电皮卡，是吉利雷达基于国内首个原生纯电皮卡平台——M.A.P雷达瀚海平台打造，并完成了针对泰国实际用车场景的产品开发、测试。经过为期两年的试验验证，确保产品能够适应泰国多样化的道路和高温多雨的气候条件，满足当地用户在上班通勤、日常家用及户外出游等场景的需求。

RIDDARA RD6为泰国皮卡市场，开辟了一个全新的天地，动力上，可实现4.5秒百公里时速，极限速度190km/h，是皮卡市场加速最快的产品之一，加速能力和3.0T的保时捷911在同一个水平。用车经济性方面，RIDDARA RD6百公里耗电18.8度，对比与传统燃油皮卡，可让用户在每天往返的路上，极大节约用车成本。同时因为泰国并不像国内地貌广阔，泰国通勤距离短，公路时速普遍较慢，这种工况下无论是经济性还是续航能力，都更能体现纯电皮卡的优势。

RIDDARA RD6最大爬坡度高达95%，户外通行无惧陡峭山路，最大涉水深度达到815mm，堪称陆地潜水艇。后厢采用了STC高强度复合材料，坚固且耐冲击，还有防腐性能优异。并且RIDDARA RD6还搭载了吉利银河OS智能座舱系统，响应速度仅需200毫秒，且无需唤醒词即可直接对话。

在智能、爬坡、拖拽、装载、脱困、涉水等性能上，RIDDARA RD6均展现出了优于传统燃油皮卡的卓越能力。更值得一提的是，RIDDARA RD6拥有全球领先的外放电技术。可以实现行驶、驻车、锁车全场景放电，野餐露营，户外夜钓都能保证充足的装备供电，多元户外拓展与高可玩性彻底实现对户外生活的革新。

所以这么来看，RIDDARA RD6无论是作为一台皮卡，但开起来更像是一台通过力极强的城市SUV，妥妥地六边形战士。而RIDDARA RD6在泰国的正式上市，一方面将为将为泰国用户带来全新的户外带电生活及工作体验，另一方面势必会掀起一场皮卡新能源化的技术革命，改变泰国乃至整个东南亚的皮卡市场格局。

而吉利雷达，也成为了中国新能源皮卡走向世界的执牛耳者。