近日，奇瑞发布了瑞虎7高能版的官图，而它的出现，也让很多人表示终于可以“用10万元买路虎揽胜极光了！”

车身侧面造型更加神似极光L，采用当下流行的隐藏式车门把手，配合上扬的腰线、双辐式轮圈以及前后微微隆起的轮眉线条，营造出不错的肌肉感。

尾部方面，该车配备贯穿式尾灯组，搭配条幅式高位刹车灯和下方大尺寸防擦护板，视觉层次感丰富，而隐藏式排气管又让整个尾部造型保持了简约。

内饰官图此次一同发布，整体采用较为平直的线条，搭配三辐式多功能方向盘、竖状空调出风口，有着不错的新意。

同时，该车未来针对不同配置将提供HUD、氛围灯、一键启动、竖状大尺寸中控屏、全液晶仪表等，营造车内空间科技氛围感，戳中年轻消费者的喜好和需求。

动力方面，根据此前申报信息来看，新车提供插混版本和燃油版本，燃油版搭载1.6T发动机，最大功率145kW，预计匹配7速双离合变速箱。

而插混版本搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115kW，匹配磷酸铁锂电池，油耗申报值为1.27L/100km。

保时捷正式发布了新款911 Carrera T的官图，并宣布硬顶版国内起售价为163.3万元，现已启动预售，新车将在即将到来的广州车展上展出。

"T"代表Touring，象征追求动态性能的保时捷车型系列，新款Carrera T通过多项减重措施和动态调校，提供更纯粹的驾驶体验。

新款Carrera T在外观上延续了现款设计，但前包围采用了GTS车型的空气动力学优化设计，前大灯组内部更新为条形点阵式光源，增强了辨识度。

轻质车窗和减少的隔音材料使得车辆重量降至1544kg，相较于现款Carrera减轻了5kg。

新车提供硬顶和敞篷两种版本，但敞篷版不会在国内市场销售。

轮胎配置为前轮245/35 ZR20，后轮305/30 ZR21的Carrera S合金车轮，制动系统升级，前桥配备350mm直径制动盘和6活塞固定卡钳。

内饰方面，黑色内饰与定制对比缝线相结合，标配Sport Chrono组件、加热真皮GT运动型方向盘，并可选装Race-Tex面料方向盘。

仪表板和中控台饰有银钒灰装饰嵌件，门板点缀黑色拉丝铝合金镶嵌饰件。

座椅为18向自适应调节式运动型座椅升级版，中心标配Sport-Tex面料，并采用专属的格子织物图案，头枕上绣有“911”标志，提供个性化颜色与拉花选装。

动力方面，新款Carrera T搭载3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，标配运动排气，最大功率290千瓦（394马力），最大扭矩450牛·米，匹配8速PDK变速箱和后轮驱动系统。

而配备了Sport Chrono组件的车型0-100km/h加速时间为3.9秒，最高车速294km/h。

底盘配备主动悬挂管理系统（PASM）和可变阻尼系统。

需要注意的是，海外版提供7速手动变速箱选项，但国内不提供手动挡版本。

注：以上综合资讯来源