根据梅赛德斯-奔驰规划显示，计划将于吉利汽车合作研发全新一代CLA混动版车型，新车将于2026年首发亮相，最快将于同年上半年陆续开售。据悉共同合作研发的新型混合动力引擎，将在中国市场进行投产，并销往德国进行最终的车型组装生产。在2024年亚琛年会上，Aurobay极光湾CEO王瑞平表示，“世界上最高效的燃烧系统”，将搭载在未来的梅赛德斯-奔驰CLA上，该车型将不会有柴油或插电式混合动力版本。

据悉，奔驰全新一代CLA混动版车型，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并称之为“Miller Medium Power”，最大功率可达186kW，峰值扭矩360N·m。Aurobay极光湾公司不仅选择了米勒循环的结合，而且还采用了可变几何涡轮增压器和新的可变气门分配，增加了进气门保持打开的时间，从而保持更大的输出功率。此外凭借汽油颗粒过滤器和催化剂，该款引擎将满足严格的Euro 6e-bis排放标准，催化剂通过降低废气温来提高耐用性。

另据Aurobay极光湾公司CEO王瑞平表示：“我们的250马力MP Miller发动机为混合动力发动机树立了新标准。通过将米勒循环集成到奥托发动机的DNA中，我们创建了一种将高性能与卓越燃油效率相结合的解决方案，适用于任何车辆平台，并提供1.5升发动机选项以及电气化混合动力传动系统。”