在澳洲汽车市场，最受欢迎的车型就是皮卡和SUV，皮卡的销量有时还要更胜一筹。今年前9个月，丰田Hilux共售出42071辆皮卡，位列澳洲皮卡销量榜单第二，该车的四驱车型更受欢迎，截止目前已经占据了丰田Hilux年内销量的85%。而在最近，2025款丰田Hilux正式上市，售价和老款车型一致，提供29款车型，起售价为26,475澳元，折合人民币约12.45万。

先说动力，入门级的Workmate版搭载2.7L四缸汽油发动机，最大功率122kW，峰值扭矩245N·m，搭配五速手动自动变速箱，仅支持两驱动力，售价为26,475澳元-31,715澳元。同时Workmate版还支持四驱版本，售价为40,965澳元-46,035澳元，搭载2.4T四缸柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩400N·m，可选配6速手动和6速自动变速箱，支持两驱和四驱。

Workmate这一版本的车型主要是国内少见的单排皮卡，虽然也有双排皮卡，但在该版本中属于个例，同时单排Workmate版车型也是Hilux作为最基础的具有商用工具属性的版本，在当地广受用户喜爱。但这一价格折算人民币来看，起售车型就需要12万多人民币，同时该版本的顶配售价折算人民币甚至突破了20万（约21.64万），这种情况在国内的确难以受到大众的认可。

丰田Hilux众多车型中属于标准配置的SR和SR5版则搭载了2.8T四缸柴油发动机，根据手动挡版和自动挡版提供不同的扭矩，两个版本的最大功率均为150kW，手动挡版的峰值扭矩为420N·m，自动挡版的峰值扭矩为500N·m。SR和SR5车型均可选择两驱版和四驱版。SR版本的起售价为44,035澳元，SR5版本的起售价为57,610澳元。

除此之外，Hilux还提供了GR Sport版本车型，搭载2.8T四缸柴油发动机，但是发动机参数有所提升，最大功率165kW，峰值扭矩550N·m，该版本只提供1款车型，售价为74,310澳元，并且仅支持6速自动变速箱。

Hilux还提供V-Active的轻混车型，主要是为2.8T柴油发动机增加了电动发电机、48V 电池和 DC/DC 转换器，但输出功率保持不变。这款车只提供四轮驱动和自动挡车型，并且仅搭载于SR、SR5、Rouge版。

2025款的丰田Hilux尺寸为长5260-5330毫米、宽1800-2020毫米、高1750-1880毫米、3085毫米；货箱尺寸为长1570-1840毫米、宽1540-1645毫米、高480-495毫米。根据不同的车型可以提供不同的制动牵引能力，汽油车型支持2.5吨、两驱柴油可支持2.8吨、四驱柴油车型可支持3.5吨制动牵引能力，有效载重能力最大为3.1吨。

此外，除去基础款的两驱汽油车型的接近角为23°，GR Sport车型接近角为30°以外，其余所有车型接近角为29°，而离去角在20-27°之间。所有的车型涉水深度均为700mm。

在安全性上，丰田Hilux曾荣获ANCAP五星评级，成人乘员保护得分为96%，儿童乘员保护得分为87%，弱势道路使用者保护得分为88%，安全辅助得分为78%。

在安全配置方面，标准配置有自动紧急制动（行人行车监测）、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别，自动挡Hilux增加了前后停车传感器；Hilux SR5型号在前者皮卡基础上增加了盲点监控、360°全景影像、后方交叉交通警报。

写在最后：

通过上述给出的价格和动力消息可以发现，Workmate版和SR版均提供单排皮卡，这也覆盖了当地大部分商用工具皮卡的市场份额，而尤其要注意的是SR版的入门车型为四驱版，这也照顾了当地受众；在安全配置方面，也没有过于节省成本而较少配置，这也是丰田Hilux驰骋全球的一大原因。