后油车时代，最好的两款国产燃油车。

这是我在某社交平台上看到的网友对星瑞和星越L的评价。

我个人非常认同这句话，特别是对星瑞这款车，我个人也有一种独特的情感。

2020年星瑞刚推出的时候，那也是我刚入行不久，当时的我对汽车懵懵懂懂，但是星瑞亲民的价格和各种实打实的配置，让当时的我瞠目结舌，也让我深深地记住了“中国星”和“轿车颠覆者”这两个slogan。

值得一提的是，彼时的星瑞对整个汽车市场的冲击，不亚于比亚迪推出秦L。

原以为星瑞这款车能够一路冲高，不过谁也没想到原本被各车企拿来赚补贴和做共享车的新能源汽车这么快就走向了全民化，星瑞的声音也越来越小，但在这个新能源车横行的时代，星瑞每月过万的销量仍在无声地诉说着它的实力。

无论如何，星瑞以及星越L这两款车，在这个后燃油时代，的确是国产燃油车中的优秀者，对于部分只想买燃油车以及充电条件受限的用户来说，这两款车值得考虑。

2024年10月27日，星瑞和星越L推出东方曜版本车型，星瑞东方曜推出了1.5TD+7DCT和2.0TD+8AT共五个版型，官方指导价区间为9.97万元-13.87万元；而星越L则在现有车型基础上新增两款东方曜版型，官方指导价区间为14.77万元-17.97万元。

两款新车在设计上汲取了戏曲艺术的灵感，融入了京剧脸谱、摩斯密码、祥云等中国元素，打造出独具匠心的中式豪华美学。同时，新增云砚磨砂灰、东方青车色。

在性能驾控方面，星瑞东方曜搭载了强劲的2.0TD高功发动机，配合8AT变速箱，最大功率达到175kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需6.6秒。不过要注意的是这台2.0T发动机喝的95号汽油，如果觉得这样使用成本过高，星瑞东方曜也有1.5T版本，133kW最大功率，峰值扭矩290N·m，喝92号汽油，虽然性能有些差距，但是在其他舒适配置方面差距并不大。

值得一提的是，购买星瑞的用户不少都是看中了其2.0TD高功发动机，这款发动机是沃尔沃同款Drive-E系列发动机。加上车辆配备了麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架等高级底盘组件，以及采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等，车辆在操控性方面也非常出色。如果有条件，个人建议还是上2.0T版本。

智能科技方面，星瑞东方曜有了相当大的升级，用上了Flyme Auto车机系统，配备14.6英寸高清中控大屏及10.2英寸全液晶仪表。

再来看到星越L，星越L东方曜则配备了CMA线控底盘、CCD可变阻尼悬架系统以及新一代博格华纳四驱系统，确保在各种路况下都能提供稳定与舒适的驾控体验。

和星瑞东方曜有所不同，星越L东方曜则搭载的IMAX全景三连屏和银河OS 2.0系统，智能化体验依旧出色。

作为吉利品牌CMA高端系列，中国星截至目前累计销量已经突破120万，充分证明了CMA架构的优势和价值，相信未来中国星系列产品也能够持续获得更多消费者选择。