10月28日，有汽车博主发文称，估算首批小米汽车门店在2024年的店均销售额将达到5.5亿，月均销售额约为5500万（假设营业时间为10个月）。该博主表示，云南小米之家旗舰店的月均销售额大约为300万，这一数字远不及汽车门店的零头。在评论区，有网友发表看法，若此趋势持续，原有小米经销商可能会转而专注于销售汽车，导致小米系线下其他产品的销量大幅下降。

此前，有报道称小米对其汽车销售体系进行了调整，将汽车部销交服部并入中国区，旨在加强与手机销售渠道的协同，进一步融合汽车销售、交付与服务工作，以推进人车家全生态战略。

小米集团二季度财报显示，该季度小米实现营收889亿元，同比增长32.0%，超出市场预估的858亿元，创下季度营收历史新高。经调整后的净利润为61.8亿元，同比增长20.1%，也超出了市场预期的48亿元。

小米集团董事长雷军对此表示，“这是小米历史上最出色的季报”。在财报发布后的电话会议中，小米集团总裁卢伟冰进一步分析指出，小米业绩亮眼的原因主要有两方面：一是小米高端智能手机市占率全面提升，从而提高了智能手机业务的整体毛利率；二是小米汽车业务表现超乎预期，自发布以来，小米汽车的产能提升和交付都进行得很顺利。

小米SU7在二季度共交付了27307辆，智能电动汽车等创新业务收入达到人民币64亿元，相关业务的毛利率达到15.4％。然而，与此同时，智能电动汽车业务本季度仍亏损18亿元，且仍处于高投入阶段。