近日，“小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会”在广州举行，活动由小鹏汽车主办，旨在展示小鹏在智能驾驶领域的最新成就。会议期间，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘博士与智能体验负责人于桐共同阐述了小鹏端到端大模型的技术优势及其在最新款小鹏P7+上的应用情况。

李力耘博士在分享会上表示，小鹏汽车始终秉持科技创新的理念，致力于打造更加智能、更加安全的驾驶体验。他提到，小鹏汽车在国内率先发布了量产上车的端到端大模型，成为全球少数几家能够在实际产品中应用端到端模型的车企之一。而在端到端模型的研究方向上，李力耘博士指出，尽管存在多种不同的技术路径，但最终决定智驾系统表现的关键在于云端大模型的应用。

小鹏汽车认为，云端大模型因其庞大的参数量和高效的训练机制，能够更好地处理智能驾驶中的各种复杂情况。小鹏云端大模型的参数量高达车端模型的80倍，这使得系统能够充分吸收并处理来自不同场景的海量驾驶数据，从而优化决策逻辑，提高智驾系统的可靠性和适应性。预计到2025年，小鹏云端的计算能力将达到10EFlops以上。

为了进一步增强视觉识别能力和响应速度，小鹏推出了AI鹰眼视觉方案。该方案利用先进的摄像头技术和算法，使得车辆在各种光线条件下都能够准确获取周围环境信息。与传统的激光雷达相比，AI鹰眼视觉方案不仅信息量更丰富，而且能够更快地做出反应，这对于复杂交通环境下的智能驾驶至关重要。

值得注意的是，小鹏P7+作为该技术的首发车型，将搭载最新的AI天玑5.4.0系统。该系统经过多项改进，包括但不限于“拟人性”增强、变道和绕行成功率提升等方面，为用户提供更加自然流畅的驾驶体验。此外，小鹏还宣布将取消P7+车型的Max和Pro版本区分，全系标配高阶智驾功能，并承诺用户无需额外支付费用即可享受这些功能。

除了智能驾驶方面的突破外，AI天玑5.4.0还在智能座舱、AI底盘和AI互联等方面带来了显著改善。新的操作系统增加了时空光影显示系统等功能，允许用户根据个人喜好定制车内氛围。AI底盘功能则通过实时调整悬挂设置来提供更加舒适的乘坐体验。与此同时，AI天玑5.4.0增强了车辆与移动设备之间的连接，使得车主可以更便捷地控制汽车的各项功能。

小鹏汽车一直以其在智能汽车领域的持续创新而闻名，此次AI天玑5.4.0系统的发布再次证明了公司在推动行业发展方面的能力。通过不断的技术革新和服务升级，小鹏正逐步向成为一家面向全球市场的AI汽车公司的目标迈进。小鹏P7+凭借其全面领先的AI智驾技术和亲民的价格定位，无疑将成为市场上极具竞争力的选择之一。

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