在新能源汽车快速发展的今天，每一次技术的革新与产品的迭代都预示着未来的无限可能。作为拥有深厚造车底蕴与创新精神的汽车品牌，长安马自达紧跟时代步伐，积极拥抱电动化转型。10月26日，马自达在中国市场的最强轿车产品——马自达EZ-6正式上市，新车提供超级纯电、无极增程两种动力共7款车型，售价13.98万元-17.98万元。

作为马自达“优雅智趣电动新旗舰”，马自达EZ-6一开篇就致力于打造合资新能源轿车新标杆。从持续进化的“魂动”设计，到传承不变的“人马一体”驾乘愉悦，从全球领先的电动化和智能化实力，到全球顶级的主被动安全性能，马自达EZ-6秉承“好看，好开，好聪明，好安全”的四好生造车理念，全面树立合资新能源B级轿车的“四好”价值新标准，展现“新合资时代第一车”的卓越风采。

未来科技与优雅运动的完美融合

马自达EZ-6的外观设计是对马自达“魂动”设计语言的又一次精彩演绎，同时融入了“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”设计理念和马自达对电动化和智能化的探索，展现出一种领先时代的优雅运动与科技感。新车的车身线条流畅而富有张力，仿佛运动的光影瞬间定格，带来极致动感美学。

新能源技术和“光之翼”前脸的加持，为EZ-6赋予了独特的主题灯语和科技感。前大灯组采用细长而犀利的造型，点亮之后就像亮丽的翅膀和羽毛一般，将精致优雅的外观和科技美学融为一体，营造出既科幻又温馨的氛围。而贯穿式尾灯还在两侧加入了4个圆形炮筒灯，不仅拓宽了视觉宽度，更在点亮时形成一道亮丽的风景线，彰显出车辆的独特身份。

尤为值得一提的是，马自达EZ-6还配备了自适应悬浮电动尾翼。这一设计不仅提升了车辆在高速行驶时的稳定性，更通过智能调节尾翼角度，优化空气动力学性能，减少能耗，同时赋予了车辆更加动感的外观，完美诠释了“运动美学”的真谛。

打造合资B级轿车座舱新标准

马自达EZ-6搭载了骁龙第三代数字座舱，拥有强大的远程控制和4区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说。上车前，通过手机APP即可提前开启车内空调、座椅加热等功能，近车自动解锁，打开车门座椅自动调整，同时开启迎宾音效和氛围灯，带来满满的情绪价值。

步入马自达EZ-6的座舱，E-ZONE智慧尊享座舱立刻将乘客包围在一个充满未来感与温馨氛围的空间中。内饰设计简约而不失精致，致力于打造“人马一体”座舱，同时还采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，配备活性空气滤净防护系统、全维智慧空调系统、合资新能源轿车首搭零重力座椅、14扬声器SONY音响、同级别唯一中置遮阳帘等，营造出精致豪华又环保舒适的驾乘氛围。

中控台搭载合资同级首个14.6英寸防眩高清触控大屏和同级领先的50英寸高清AR-HUD平视显示系统，支持3D全息人脸无感识别登录、7种手势控制、11种座舱模式、“Hi MAZDA”四音区智能语音识别等，一次可执行多条指令，响应快，识别准，全场景可见即可说，大大提升了驾驶过程中的便捷性与安全性。

此外，E-ZONE智慧尊享座舱还注重舒适性的打造，采用一体感座椅设计，通过靠背造型，强化侧面包裹，减少晃动量，座椅支撑随着车身姿态而变化；座椅提供多向电动调节，3档座椅通风/加热，带来舒适的驾乘体验。主副驾驶座椅均可选装零重力座椅，一键启动或语音唤醒，座椅靠背即可放平，座垫抬起，腿托展开，让人躺至最舒适的角度，营造出失重漂浮的极致舒适感。

智能化打造E-ZONE无界智能领航

在智能驾驶领域，马自达EZ-6同样不遗余力，搭载了E-ZONE无界智能领航系统，配备5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，集成了先进的自动驾驶辅助技术，包括交通拥堵辅助、智慧偏移、车道居中、540度透明底盘、智能泊车、循迹倒车、遥控泊车/挪车等，全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。

新车配备同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，最佳投射距离7.5米，拥有全车道AR实景融合功能，实时盲区监测，驾驶者无需低头，即可掌握车速，导航等多种行车信息。用户可定义自己所需要的功能显示，支持亮度自动调节、并且可通过语音和方向盘快捷调节亮度和高度，即使在强光环境下，显示效果依然清晰，用科技带来更佳的驾乘体验。

搭载纯电/增程双动力，满足多元需求

在动力方面，马自达EZ-6提供了纯电和增程两种动力形式，这在合资B级轿车市场中尚属首例。纯电模式下，凭借高效的电池组与电机系统，能够提供零排放、低噪音的环保出行体验，满足日常通勤需求。而增程模式的加入，则有效解决了电动车用户的续航焦虑，通过燃油发电机为电池组充电，实现更长的续航里程，无论是城市穿梭还是长途旅行都能游刃有余。

具体来看，马自达EZ-6纯电车型提供CLTC工况480km和600km两种续航版本，百公里能耗可达13.2-13.4KWh，拥有3C超充电芯，30%～80%充电最快15分钟。值得一提的是，600km车型在吐鲁番夏季高温实测CLTC续航达到604km，续航达成率100%。

马自达EZ-6增程车型提供28.4KWh和18.9KWh两种电池包，CLTC工况下纯电续航里程分别为200KM和130KM。新车搭载45L油箱，WLTC亏电油耗最低为5.3L/100km，实测综合续航可达1301km，30%～80%充电最快20分钟。

结语：马自达EZ-6以其独特的外观设计、豪华舒适的内饰、前瞻的智能化配置以及灵活多样的动力技术，成功地在合资B级轿车市场中开辟了一条全新的道路。作为唯一一款提供纯电和增程双动力的合资B级轿车，马自达EZ-6不仅满足了消费者对新能源汽车的多元化需求，更以“四好生”的实力，即好设计、好舒适、好智能、好动力，为市场带来了第三种高价值选择，树立了合资新能源轿车的高价值标准。