长安CS75常年稳居紧凑级燃油SUV销量榜首，其对于长安汽车而言一直有着举足轻重的地位。而随着第四代长安CS75PLUS的上市，长安汽车官宣该车上市10天订单就突破了10000单。订单火爆的背后，第四代CS75 PLUS再创佳绩的秘诀何在？

具体而言，全新CS75PLUS拥有超大后排空间，178cm乘员坐入二排后，膝部空间有近2拳有余，相较哈弗H6等对手明显更胜一筹。而且，后排地板接近纯平，空间表现好感倍增。而且受益于车身宽度的进一步加大，新车后排可轻松同时乘坐3名成年人。

更值得一提的是，全新CS75PLUS配备了同级独有的下沉式设计后备箱，下沉前的后备箱容积为610L（同级对手容积基本介于450L-600L之间），下沉后的后备箱储物容积可进一步增至725L，带来了更可观的储物拓展空间。此外，将后排座椅4/6放倒后，可秒变露营大床房。在时下汽车露营大热的背景下，舒服地平躺于车厢内休憩，惬意感十足。

需要重点介绍的是，全新CS75PLUS还采用了怀挡设计，与之带来的好处是中控区域挡把和功能按键取消不见。所形成的四合一超强一体式中控扶手台储物空间可完美实现小物件收纳，包括50W手机无线快充位置、中控扶手台处设有的两个杯托、镂空式中控女王储物空间以及扶手台下冷暖风储物箱。

配置拉满：直接向主流新能源车看齐

配置拉满是全新长安CS75PLUS另一大“杀手锏”。首当其冲的是新车全系配备1.5T+8速爱信变速箱，诚意满满。全系搭载的新蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率从188马力提升到192马力，峰值扭矩从300牛·米提升到310牛·米，转速1500rpm时即可爆发峰值扭矩，大幅解决了以往涡轮增压发动机低扭动力不足的情况。再加上与之全系标配的爱信8AT变速器，整车换挡平顺丝滑。相对于大多数的合资、自主品牌燃油SUV所配备的双离合器变速箱，CS75PLUS所配备的8速爱信变速箱除了挡位更多、成本更高、体验更丝滑之外，爱信8AT变速箱在可靠性等方面的优势也堪称“遥遥领先”。

CS75PLUS的动力输出表现亦可圈可点，其零百加速成绩7.9秒，已完全可以媲美一众2.0T发动机的加速成绩，日常踩油加速没有丝毫拖泥带水。在这套先进动力系统的加持下，CS75PLUS油耗方面同样表现不俗，其WLTC百公里综合油耗低至6.89升。

全新CS75PLUS带来的更大改变是为内饰配备了三联屏设计，由10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副驾娱乐屏组成，向时下最热的中高端新能源车的配置看齐。车机系统支持HiCar、Carlink、T-link互联功能，语音系统支持可见即可说、AI大模型对话等。在智能互联网时代的当下，越大、越多、越直观的屏幕以及优秀的语音控制系统，将更加符合人们的用车体验，上手难度更低、也更为便捷。

不仅如此，第四代CS75PLUS还搭载了女主人所期待的副驾零重力女王座椅，支持一键120°平躺，带8触点8模式按摩，另外前后排座椅都将配备通风、加热功能。工作日午休期，在女王座椅上美美休息片刻，将令人心旷神怡、心情大好。

第四代CS75PLUS向新能源汽车看齐的配置，还有全系标配的L2级辅助驾驶系统，包括IACC智能巡航辅助、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动等多项主动安全配置。而为解决部分司机的泊车难问题，第四代CS75PLUS搭载了APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，可以实现车内外泊车、一键循迹倒车，还可帮用户解决陌生车库找车难问题。第四代CS75PLUS搭载的540°行车影像辅助，让车身周围、底盘下方皆能一览无余，令泊车更加安心。

仅12.19万元起的价格、丰富的配置、越级的空间等，都显示出全新CS75PLUS极强竞争力。再加上在设计、智能化等又不落后于主流新能源汽车，第四代长安CS75 PLUS依旧展现了中国品牌SUV销冠的强大实力。