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宝马全球首家5S店倒闭,如何善后?

IP属地 北京 编辑:江紫萱 澎湃新闻 时间:2024-10-28 10:22:02

传统豪华品牌经销商因市场冷淡经营艰难,新势力品牌却因新车爆单产能不足而被诟病。

家家有本难念的经。

首家宝马全球5S店倒闭

事件概述:10月23日,北京首家宝马全球5S店——北京星德宝倒闭。门口张贴的通知显示,目前该店面临严重资金压力,正在寻求资金注入或其他集团托管。另外,宝马授权也已经于10月20日正式终止,新车销售及售后业务均已暂停。

点评:这不是一件单独的经销商倒闭事件,而是中国车市的激烈卷斗下导致豪华品牌业务下滑,从而使得包括宝马在内的诸多品牌的经销商生存艰难的现象。

而就星德宝倒闭事件本身而言,有观点认为“经销商集团本身经营不善,与宝马并无关系”。在我们看来,在划清界限的同时,也需要有人为那些因为信任而选择宝马品牌的用户负责。

宝马星德宝是宝马集团全球首家5S店,于2012年6月18日在北京开业。5S比4S多的那一个S,即“Sustainability”,意为“可持续性”。

公开资料显示,北京星德宝为天津天宝和厦门中宝的控股公司,后面两者又是北京中宝的控股公司,北京中宝又隶属于新加坡GA集团,是宝马早年在华五大代理商之一。北京星德宝之所以倒闭,与新加坡GA集团的资金承压有部分关系。

2020年以前,经销商由于扩张太快,投入巨大。经销商集团一般都拥有多个品牌代理权,如GA集团就有宝马、MINI、玛莎拉蒂、保时捷等品牌经销店。经历了疫情,消费降级,买车的人少了;自主崛起,合资豪华的均价被压低了,这些因素导致诸多经销商巨头的资金链紧张,甚至断裂。

GA集团中期报告显示,2024年上半年收入约8.43亿港元,同比下滑17.22%。其中,汽车销售收入约5.69亿港元,同比下滑19.9%;期内亏损约1823万港元,而去年同期亏损约378.4万港元,亏损同比进一步扩大。

根据宝马方面的说法,10月20日,北京星德宝所属的GA集团已经遭到宝马解约。对此,有媒体解读称“这是好事,及时断腕是宝马对经销体系的预重整”。但这样一来,谁来为那些索要订金的用户负责?

经销商陷入经营困难的一个因素是,宝马在华业务下滑。

今年前三季度,宝马集团全球销量下滑4.5%至1754158辆,主要原因是在中国市场销量下滑13.1%至523638辆,而德国下滑5.1%,美国下滑2.1%。中国市场领跌。

面对跌跌不休的销量,经销商的一个普遍做法是降价提量。

而今年7月,宝马被曝出,因价格战导致门店亏损严重,宝马从7月起通过减少销售量来稳定价格,缓解门店经营压力,7月份门店批售任务下调了15%。这被看作是宝马退出价格战,缓解门店压力,此举引发热议。但仅仅一周后,因为4S店拒不交车,宝马再上热搜。

一般而言,市场环境不好时,为了避免经销商批量爆雷,厂家只有两个选择,一个是厂商补贴,另一个是缩量保盈利。宝马选择了“退出价格战”,也就是后者,缓解压力的同时,也想试试不补贴经销商能否奏效。那么经销商的态度也很明确,7月份之前低价下的订单不给用户交车,要么就加价提车,反正自己不能亏钱。

北京星德宝无疑也经历了这一阶段。

最终的一纸解除授权,是及时止损的教科书动作,但星德宝门口的员工和用户面对的,还有无可回避的维权路。

小鹏MONA M03交付延迟引发不满

事件概述:近日,多位9月锁单小鹏汽车MONA M03车型的用户在网络上表示,自己原本应该在12月交付的新车,变成了2015年1月交付,这将导致其拿不到地方补贴。据报道,新车交付延期引发了不少消费者不满。

点评:作为一家迈入1-10阶段的成熟新势力,小鹏仍未过产能关。MONA M03被视为小鹏汽车打开市场的重磅车型,也是在发布会上何小鹏口中“有史以来准备最充分的车”。而当小鹏团队还沉浸在上市一周3万张订单的喜悦中时,产能问题却将其拉回现实。

9月以来四川、山东、上海、安徽等多地出台或更新支持汽车置换更新政策的推动下,小鹏MONA M03上市即热销,9月份首月交付破万辆,创下了新势力纯电轿车首月交付量纪录。而随着订单量的持续增长,一些冲着地方购车补贴的用户却开始不满。

比如一位用户9月26日锁单,原定12月26日交付,后来被告知延迟到了1月20日。

小鹏汽车微信官方购车小程序显示,目前515长续航版本的交付周期为9至13周,620超长续航版本的交付周期为13至17周,而580超长续航MAX版本则预计于2025年春节后启动交付。这意味着,即便是9月份早期锁单的用户,也未必能拿到截至今年底的置换补贴,有些用户因此将“损失2万块”。

对此,小鹏汽车的回复是,由于M03的每个版本所用的电机、电池供应商不同,不同供应商的供货能力有差异,导致交付出现了“短板”。

小鹏汽车给交付延迟的用户的补偿方案是,每天给1500积分,但这仍未消除用户不满。一位用户表示,按照小鹏汽车给出的补偿方案计算,如果提车推迟1个月,按30天补偿,为45000小鹏商城积分,相当于4500元,却拿不到11000元的当地今年的购车补贴。这一情况也不在少数。

不仅如此,有些地方的补贴还有条件限制:一是有截止时间,二是补贴资金发放完毕就停止,因此也有不确定性。

不过,虽然MONA M03的交付能力的确没有达到令人满意的程度,但从法律层面上看,小鹏汽车也并没有违约。如果合同中明确标注了承诺交车时间,并在约定时间内未完成交付,才符合违约的情况。而小鹏汽车虽然能在App上查询到预估交付日期,但那只是作为信息参考,其车辆交付细则上写明了:具体交付日期将以书面通知。

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