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17.98万起,新款比亚迪唐上市,第五代DM插混升级

IP属地 北京 编辑:郑佳 新聚名传媒 时间:2024-10-27 12:00:45

最近,比亚迪官方发布了2025款唐DM-i,共有四种型号,价格范围为17.98万元至20.78万元。

新车主要亮点是搭载了最新的第五代DM插电式混合动力技术,NEDC工况下的综合油耗低至4.95L/100km,CLTC工况下纯电续航里程达到115公里。

此外,该车还配备了15.6英寸的大屏幕、丹拿音响,以及7座布局。

然而,令人遗憾的是,新款车型并未在随车配置方面带来显著的提升,与老款车型相比,其竞争优势主要体现在与深蓝S07、领克08 EM-P等竞品的直接竞争上。

2025款唐DM-i在外形上的改动并不明显。

前脸的进气格栅、前后保险杠和前后通风口的装饰件均进行了黑化处理,进一步突显了整车的运动氛围。

全系车型均采用LED光源,同时还提供转向辅助灯和前大灯雨雾模式。

此外,车辆还支持前排无钥匙进入功能,并配备了车顶行李架、电动尾门、前后8个超声波雷达,以及255/50 R20轮胎。

此外,前排侧窗多层隔音玻璃和后排侧窗隐私玻璃也覆盖了所有车型。

整车尺寸为4870*1950*1725mm。

2025款唐DM-i标配540度全景影像和DiPilot高级智能驾驶系统,具备遥控泊车、并线辅助、前后方碰撞预警、DOW开门预警、全速自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等多种辅助驾驶功能。

就这一点而言,新车与老款车的差别不是很大。

此外,该车还配备了内置行车记录仪、防侧翻系统、胎压显示和陡坡缓降等辅助安全功能。

内饰采用了高品质的设计风格,广泛运用了软质材料进行包裹。

配备了双幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏。

中控屏不仅支持旋转操作,还具有分屏显示功能。

车机系统采用Dilink平台,支持前后四区域智能语音识别、连续识别、应用商店、5G联网、OTA技术。

用户可以随时添加和升级APP软件。

并且还提供了8GB的运行内存和128GB的存储空间。

通过手机APP不仅可以远程控制车辆,还可以实现对空调、充电、车辆定位的操作。

2025款唐DM-i的轴距为2820毫米,提供2+3+2的七座布局。

座椅提供仿皮和真皮两种材质选择。

全系标配前排电动调节、第二排前后/靠背角度调节和第三排按比例放倒功能。

尊荣型增加了前排座椅加热、通风功能。

旗舰型和云辇旗舰型还增加了前排座椅腿托伸缩、按摩和驾驶位电动记忆功能,可实现接近零重力座椅模式。

此外,后备箱的容积在放倒后排靠背后可提供235-1655升。

图源:wvw.2345pk.cn

丹拿音响、全景天窗、USB/SD/Type-C接口、12个扬声器、31色氛围灯和触摸式阅读灯等也被提供。

部分车型还增加了方向盘加热、外后视镜电动记忆/倒车自动下翻功能。

云辇旗舰型则增加了感应尾门、自动防眩目内后视镜、空气净化、香氛装置和空气质量监测等功能。

2025款唐DM-i搭载了第五代DM插混技术,由1.5T发动机+EHS200电混系统构成。

其中,发动机的热效率达到了45.3%,最大功率为115kW,单电机功率为200kW。

老款车型的1.5T发动机最大功率为102kW,单电机功率为160kW。

新车CLTC工况下纯电续航里程为115km,NEDC工况下亏电油耗为4.95L/100km。

此外,新车还配备了FSD可变阻尼悬架,可自适应调节悬架的软硬程度。

此外,还有多种驾驶模式可供切换,包括运动、经济、标准和雪地模式。

与老款车型相比,2025款唐DM-i的主要变化在于第五代DM插混技术的升级,如零到百公里加速仅需7.5秒。

此外,入门级尊贵型取消了氛围灯,旗舰型取消了感应尾门、车载KTV、自动防眩目内后视镜、空气净化、香氛装置和空气质量监测。

而矩阵式大灯则在全系车型上被取消。

尊贵型(17.98万元)与深蓝S07的285Max增程版(17.69万元)相比,2025款唐DM-i有第三排座椅,可容纳更多乘客,配备有遥控泊车和悬架软硬调节功能,还拥有转向辅助灯和可旋转的中控大屏。

然而,深蓝S07的纯电续航里程可达285公里,并且在配置方面提供了并线辅助、DOW开门预警、高通骁龙8155芯片、55英寸AR-HUD抬显、氛围灯和驾驶位头枕扬声器等。

若比较更高端的版本,深蓝S07还将华为的乾崑智驾ADS SE系统进行了升级,该系统涵盖了高精地图、自动泊车、高速自动驾驶和记忆泊车等多项功能。

2025款唐DM-i因为其设计风格,主要面向中老年和家庭用户,而深蓝S07则更适合年轻消费者。

与领克08 EM-P相比,2025款唐DM-i的配置更为丰富,这体现在悬架可调、遥控泊车、转向辅助灯、前排多层隔音玻璃、丹拿音响、空气净化等方面。

结语:在新能源汽车的竞争日益激烈的当下,各厂商已逐渐从侧重配置转向关注动力和燃油经济性的提升。

以2025款唐DM-i为例,尽管其随车配置并未有显著更新,但在动力和燃油经济性方面均有一定程度的优化,这将有助于提升用户的乘坐体验。

此外,考虑到其较大的市场份额,通过口碑效应维持销量也是一种有效的策略。

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